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    一號鐵甲艦，是一艘中型鋼木結構混合的戰船。

    宋揚他們上次來船廠的研究鉚接技術的時候，這艘船已經建了一半，當時林盛還帶宋揚上船參觀過建設進度。

    鉚接技術投入使用以后，林會叔侄向宋揚申請將這艘原本全木結構的船身改成鋼木混合船。

    算是對鉚接技術和鋼鐵造船的一次實際操作。

    宋揚立刻就同意了林氏叔侄的意見。

    沒想到采用這種木鐵混合的模式，造船速度得到了極大的提高。

    因為鋼鐵材料造出來就能用。

    木質材料卻還需要干燥、塑形、防腐、防蟲等很多步驟和工序。

    造船速度得到了很大提升，進度突飛猛進。

    原本是明年年底或者后年才能下水的船，明年開春就能下水試航了。

    “很好啊。這船建的有模有樣了。”

    宋揚站在船頭看著這艘已經基本完成了船底部分的混合結構船滿意的點點頭。

    這船是剛混合結構。

    船底部分因為之前已經造的差不多了，所以繼續用木質材料。

    在船身的外層，加裝了一層薄薄的鋼板，并且在鐵板上涂上了防腐防潮的油漆。

    無論是鋼板還是油漆，都是今年新產品，這條船主要是為了檢驗各種新科技成果的效果。

    船身以外，主龍骨用的是木制，這根龍骨是早就準備好的。

    其他部分的加強筋則是全部采用加厚鋼管來做支撐。

    原本需要加工的部件，直接用機器鍛造出來，幾乎可以做到批量生產。

    “王爺。這船今年冬季就能完成甲板上主體的建造，若是快的話，估計正月里就可以下水了。”老師傅林會看著船身說道。

    “不著急，把工作做的細致一些。”宋揚擺擺手道。

    “王爺放心，每個環節我們都有兩個以上的質檢員。”

    質檢員這個詞也是從學校傳過來的，現在江州的每個工廠都有質檢員這么個職業，專門負責檢查產品質量。

    從船廠回來，方哲也忙完了今天地里的活。

    他也是剛剛回來，有些工作，裴林要還給方哲，不過宋揚說讓裴林先繼續干著。

    因為他打算讓給方哲換個工作。

    隨著江州的發展，江州模式和建州經濟圈已經幾乎輻射到了整個江南道。
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