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    林烽當(dāng)然不會說自己為何會好奇這個，只是拜托對方給自己找而已。

    接下來的兩天，就是忙活著如何重組公司的事情。

    具體的事情都是由馮博去做的，林烽反而清凈了不少。

    對于公司的重組，很多重要決定還是要等董事會下決定的。

    不過董事會的人都心懷鬼胎，而且又沒幾個相信林烽可以真正辦成這件事。

    尤其是張福星，過去長海集團(tuán)可是他的勢力范圍，此時林烽已經(jīng)徹底把這里變成了自己，對這里，他也是要或者不要都無所謂了。

    反正在他看來，與其說是林烽企劃的公司重組合并，不如說是他被唐氏集團(tuán)給脅迫這么做的。

    畢竟誰都清楚唐家的勢力，合并公司這件事也是唐家謀劃很久的事情。

    合并的事情進(jìn)行的很順利，林烽倒也沒感覺浪費多大的精力，新公司就已經(jīng)成立了。

    而且此時的新遠(yuǎn)海航運(yùn)公司，已經(jīng)占據(jù)了整個北州航運(yùn)市場份額的百分之八十，如此巨大的市場，年營業(yè)額可以四個億。

    過去在整個長海集團(tuán)的商業(yè)版圖中，遠(yuǎn)海航運(yùn)公司可能只是一個小小的配角。

    但是此時，這個過去名不見經(jīng)傳的小公司，已經(jīng)從過去只占整個集團(tuán)營業(yè)額的百分之七，一躍變成了百分之23。

    而且隨著公司的逐步左轉(zhuǎn)，這個份額一定還會繼續(xù)放大，很顯然它最終會沖著百分之三十的營業(yè)額而去的。

    當(dāng)然，最重要的一點，這家公司此時已經(jīng)完全被林烽所控制了。

    一個人掌握了公司的百分之四十股份，而唐氏集團(tuán)與長海集團(tuán)雖然所各持有百分之三十股份，但他們并沒有真正的話語權(quán)。

    實際上有些時候林烽也沒想到，自己竟然搖身一變，成為了坐擁上億資產(chǎn)的大老板。
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