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    「新型的磁懸浮列車?什么東西?超導磁懸浮不就是最先進的嗎?」

    廖光遠去了科技部，見到了副部長王啟明后，都感覺是在聽天書，因為內容實在是太科幻了。

    「反重力磁懸浮?」

    「王部長，我確實知道反重力技術，但那種技術已經能應用了嗎」廖光遠說著還咽了咽口水，他覺得對方不像是在開玩笑。

    但是，可能嗎?

    那可是鼎鼎大名的反重力技術，被國際公認未來科技的內容，制造反重力場都需要耗費大量的資金，又怎么可能應用呢?

    反重力磁懸浮……

    難道還能讓乘客進入到反重力區域嗎

    廖光遠都感覺非常的魔幻，但科技部不會透露更多的消息。

    王啟明直白說道，「廖院士，反重力磁懸浮列車的項目已經被敲定了，因為研究有了新的進展。

    」

    「具體是什么進展，我不能和你說。」

    「我惟一能和你說的是，超導磁懸浮列車項目短時間是不可能再進行了，磁懸浮列車主方向就是反重力磁懸浮。」

    「如果你對于研制反重力磁懸浮列車有興趣，就可以簽署一個保密協議。」

    「后續這個項目就由你和你的團隊來負責，我們主要考慮到，你在這方面很有經驗。「

    廖光遠思考了很久還是同意了，因為他找不到拒絕的理由。

    一個是王啟明很明確的說超導磁懸浮項目被卡住了，短時間不可能再繼續。

    如果再拖延上幾年、十幾年，以他的年紀來說，項目和他也沒有關系了。

    另外，他確實對于反重力磁懸浮列車很感興趣，或者說，沒有人會不感興趣。

    有能夠接觸反重力技術的機會，他自然不會提出反對意見。

    廖光遠確定接手了項目以后，他很快就收拾東西去了西海，就直接到了反重力性態研究中心。

    然后他才知道最新的研究成果。

    「橫向的反重力場反重力強度最高超過百分之九十……」

    廖光遠知道消息直接愣住，他實在太驚訝了。

    同時，也感到非常的激動。

    他已經迫不及待去組建團隊，開始反重力磁懸浮列車的研究，同時也感覺到肩膀上有了重擔。

    這種感覺已經很多年都沒有過了。

    ………

    王浩并沒有在關心反重力技術應用上的問題。

    兩周后。

    他們進行了新一次的實驗，把反重力強度數值提升到了92.3%。

    這個數值已經很接近理論極限，再繼續下去也不太可能有提升。

    王浩也決定不在繼續研究，也因為ca005半拓撲微觀形態的研究任務，靈感值已經超過了100點。

    在消耗靈感值以后，他完善了ca005的微觀形態。

    那是一個很復雜的形態，表達方式都包含十幾個方程以及其他集合。

    這種復雜的形態，已經超出了三維的限制，包含了二點五維以及三點五維的內容。

    所以形態的表達，只能通過數學的形式，就連腦子里去想象都不可能做到。

    「其中最復雜的還是缺口，主要構架還是三維。」

    「但是，缺口的形態才決定了整體性質……」

    「只是可惜，只能以數學的方式做表達，想要分析出更深入的內容，還是只能以數學的方式……」

    ca005的半拓撲微觀形態表達，可以說是一個巨大的成果，也可以說是研究的開始。

    這是第一種復雜元素構造物質的完善微觀形態。

    從中肯定能夠分析出和超導臨界溫度、微觀形態構造、缺口性質有關的內容，但因為都是數學的表達，想要分析出來卻非常的不容易。

    這就和楊-米爾斯方程類似。

    楊-米爾斯方程結合楊-米爾斯理論包含的內容，足夠讓科學家進行幾十年、上百年的研究，還不一定能夠研究完畢。

    ca005的微觀形態就是一個大寶藏，里面的財寶數不勝數，但仔細想想，他竟然發現自己找不到方向了。

    或許說，方向實在是太多，感覺是無從選擇。

    他有點理解楊振寧和米爾斯了。

    楊振寧和米爾斯一起研究出了楊-米爾斯理論和方程，但不代表他們對于內容最理解。

    他們提出了理論和問題，而對于理論中具體包含什么，可能會比不上后續專門做研究的物理學家。

    王浩就面臨這樣的問題，他發現研究的越深入，可研究的方向就越多。

    同時，也就感覺宇宙的龐大以及個人的渺小。

    ………

    超導以及反重力已經被認為是大國科技競爭的核心，相關研究的突破，也能夠展示出科技實力。

    當研究有了新的進展時，科技部也適時的發布出公告，「反重力研究有了最新的成果。」

    「反重力研究組，使用高溫超導材料，研發出橫向反重力場，同時，力場強度突破百分之七十。「

    科技部的發言人還接受采訪，做出說明，「最新的成果，不僅僅是實驗成果，也已經準備投入到應用中。」
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