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    馬場那邊的馬夫也就一個任務，甄別挑選培養出脾氣溫馴的馬匹，這個是老本行，速度也是飛快。

    不到一個月的工夫，總共制作出來四十六輛馬車，按照楊軒的要求，基礎版三十輛，敞篷版十五輛，但是豪華版就一輛。

    而且這一輛還不賣，需要的話得預定。

    當然，預定的話可以選擇增減車上的配置，比如不同的椅子，加個桌板，加個暗格什么的，總之可挑選的配置列了長長的一串單子。

    每一樣都不貴，便宜的幾兩銀子，貴的也不過十幾兩。

    但是買得起豪華版的，能加的配置肯定都會加上，到時候價格可就……完全有可能超過以前馬車的售價。

    這一個月里，楊軒每天都奔忙于各個分店，以及車馬行之間，不過他以車馬行股東的身份，從車馬行弄了一輛馬車，美其名曰試駕，然后這輛馬車就被他征用了。

    還包括車馬行的一個馬車夫。

    車馬行的鋪子前也早就按照楊軒的要求，掛上了好幾面旗幡，除了之前那個，還加上了一個‘順風行，只做私家馬車’的旗幡。

    這順風行，是車馬行的招牌。

    還有一個旗幡，上面寫的是倒計時：離新款發售還剩xx天。

    售價也已經標明在了上面，‘順風行新款馬車，僅售二百兩。’

    要知道以前豪門大戶整備一駕馬車，怎么的也得要花個千八百兩銀子，而這順風行，只要二百兩？

    并且承諾，馬車買回去之后，有任何問題都可以找車馬行解決，甚至包括馬匹的生老病死。

    就連馬匹買回去，每天什么時候喂多少料，都一包包的包好做好了標記，哪怕是對馬匹完全不懂的人，也能輕松搞定。

    鋪子里的裝飾也全都改過了。

    以前的車馬行，進門就是個院子，客人進來就是看馬，看車架。

    現在不一樣了，院子里還建了一個巨大的亭子，裝飾布置的有幾分嘗鮮館的韻味，客人進來直接領到亭子里奉上茶水，院子兩邊，一邊是馬，一邊是車架，那感覺，高檔多了。

    還有就是，馬車比預期的倒計時提前了兩天全部都做好了，但是楊軒也沒有讓他們賣。

    客人進來看沒問題，但是就是不賣，不但不賣，還告訴他們數量不多，到時候想買的話得早點來。

    那些看到二百兩就能買馬車的人，早就來過好幾趟了，連銀子都準備好了，就等發售日了。


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