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    林全安的想法是，萬有到揚州設置總號，然后在南京、京師、蘇州、杭州各設一處分號即可。

    在揚州設總號便于運輸。南北貨賺得就是地區差價。而且這個差價非常之大。福建的筍干，在當地不過幾錢銀子就能買上一簍，運到京師，就是幾錢銀子一斤了。蘇州的洞庭紅橘子、福州的蜜桔，產季的時候多得只能倒掉，販運到北方就是南方珍果；海參魚翅，在山東不過分把銀子，運到江南和京師就是珍饈美味……

    但是大宗的貨物南北運輸，在過去除了走騾車之外就只有依靠運河。具體來說，就是利用漕船運輸。每年漕船上行運糧都允許漕軍隨船攜帶私貨，至于下行空載，帶貨就更是漕軍的一筆的重要收入了。

    揚州是運河上南北交匯的重要口岸。在這里設總號，無論北貨南運，還是南貨北運，都可以就近接洽漕船分撥運輸，而匯款寄信也可托漕船順路遞送，非常的便利。

    至于四處分號所在地，一來這里都是商業繁華的貨物集散之處，不僅交通方便，而且居民消費水平也高，用來門市銷貨，無論零售整躉都很便利。二來可由此地坐莊或者派員收購附近的土產。以杭州來說，在杭州不但能夠就近收購兩浙地區的各種土產，從此地出發通過徽杭道可以深入皖南山區，收購茶葉、筍干等各種山貨，也可以直下福建，收購福建的各種土特產。

    “為何不走海運？”

    林全安一愣，江南往京師走海運，這是他從來沒想過的事情。畢竟這兩處之間的物資和人員流動向來是走運河的。

    “這我也不知道。”林全安搖頭，“我只聽人說過，海運難行，遇到風浪漂沒，頃刻便是傾家蕩產。大家寧可用漕船，縱然路上沉掉幾只，總不會全軍覆沒。”

    “漕船很慢。”

    “是漕船不僅慢，期間的弊端也大。”林全安說。他聽人說過不少運河上的花樣。從起運開始種種勒索，盜竊，陋規，一路上“靠水吃水”吃漕的人不知多少。

    “不過商人運貨，交給漕軍就完了，期間的交道都是他們去交涉，左不過多費幾錢運費罷了。”

    “這里面不就是錢嘛。”司凱德想，如果能把江南到京師的貨運改成海運，把運河里的貨物運輸業務搶過一部分來，不僅穿越集團可以大賺其錢，還能鍛煉出一支橫跨南北的船隊，將來軍隊在海上機動就有現成的船只和水手可用，而且沿途的航線也可以早做開發。

    這么一來，總號所在，莫如在上海為好。

    上海是中國南北海運的交界處，船只出海，無論向北到天津、遼東，還是向南到廣東福建，甚至向內地各省滲透，都很便利。

    從上海沿長江上溯，可以輕易的到達中國的主要產糧區湖廣地區，占據了這條中國的黃金水道就能以長江為交通樞紐，向兩岸滲透。源源不斷的吸收當地的豐富物產和人力資源，銷售大量的商品。

    ……

    穿越集團若是要經營對日貿易，從上海啟程，也比從鄭芝龍占據的金廈地區來得便利。

    鄭芝龍運往日本的商品，以生絲和絲綢制品為最大宗，其次是布匹、日用品和藥材，這些產品在江南地區都有大宗出產，就近收購就近發運。在運費上又比偏居福建一隅的鄭芝龍集團來得便宜……

    其實司凱德還在打為大明海運漕糧的主意，每年幾百萬石漕糧從江南起運，若是能承接下來，光水腳的收入就不得了了。

    不過，這個主意太遠大了，恐怕一時半會是辦不了的。

    雙方商討已定，各方自己去做準備。林全安當下提出要求，自己若是要出外到總號任職，需帶妻妾一人，并攜其子女，其他家眷可留在臨高。

    江山當然同意??這是合理要求。林全安其實還打著另外一個算盤：即乘這個機會把自家的人口和財產轉移一部分出去??還是打得狡兔三窟的主意。

    “可惜你的兒子太小，不然倒可以做你的幫手。”江山哪里知道他肚子里的小算盤。

    “將來還要首長們多多提攜。”林全安說得很是客氣。

    林全安開設的萬有，在臨高的情報局體系中被稱為山路。代號為“金字號”。根據對外情報局和殖民貿易部的多次會議商討，從兼顧貿易和情報的雙重考慮，決定未來的大陸情報－貿易體系參考鄭氏集團當年的組織方式。

    鄭氏集團在海上的行動，除了明末受招撫之后的一段時間之外，前期收到明廷壓制，后期遭到滿清的封鎖。U


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