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    換句話說，王賜以拱手交出學田的“永佃權”和收租的權力，換回了天地會對縣學的全額資金援助。

    這些資金全部以流通券的方式進行結算，存在徳隆糧行的“臨高教育基金會”名下。至于基金會，由天地會會長葉雨茗和王賜共同擔任會長。除了日常常規開支之外，臨時開支必須經雙方同意才能提款。

    達成協議之后，王賜感到一直困擾他的資金問題終于解決了，他以后就再也不需要為經費的問題煩惱了。至于說學田，還是在縣學的名下，不過是“永佃”給了天地會而已。

    對穿越集團來說，農委會有把握：學田在使用科學種田的方式之后的收入足以支付支付縣學和書院的常規支出。甚至還會有相當的盈余――即使沒有盈余，執委會覺得也是核算的，起碼在招攬當地知識分子人心方面極有助益。

    除了茉莉軒書院之外，對縣學和文廟的修繕也在緊鑼密鼓的進行中，沒過多久，這些修繕工程相繼完工。而由基金會提供的津貼也使得原本已經荒廢了許久的縣學重新響起了朗朗書聲。廩生們相繼回來了，基金會不僅給廩生們每月發給規定的六斗米的補助，還讓王賜把家庭生活困難的附生、增生列了個名單在縣學附學，也發給六斗米。原本在讀書人口中聲譽不大好的髡賊們忽然就變成了“澳洲人”了。

    熊卜佑辦成了這件事情，心情很是愉快。他帶著人出城，坐上縣西門－百仞城的公共牛車――在試運行牛車的貨運體系之后，單道謙又搞了一個簡易的牛車公交系統。在博鋪和東門市各設一處總站，總站設有臨時牛圈、車輛修理所。從早晨五點開始到下午四點，每隔一小時發車一次。沿途設有若干上下站點。使用的是雙牛牽引四輪大車，車上設有座位和上下的踏腳板，還有雨天用的摺疊式車棚。為了方便習慣攜帶大量物件的本地農民，在車箱外側還安裝了用來外掛藤筐和零散貨物的行李架。

    這種牛車不僅供穿越者乘坐，也供土著使用。票價極廉，流通券一分錢就可以從博鋪坐到東門市。隨著他們在西門外建設了學田莊，公交路線也就延伸到了縣城西門外。票價增加一分――二分錢就可以坐車到縣城。這大大方便了沿途的百姓出行。

    公路和牛車公交系統讓臨高的百姓們逐漸的意識到了什么是公共服務――這種由官方提供的惠及全民的公共服務在傳統的中國社會中幾乎是不存在的。穿越集團提供的公共服務和臨高縣衙門的所作所為孰高孰低，一目了然。公共牛車的定時性還把精確時間概念慢慢的灌輸到百姓們的腦中。

    遺憾的是穿越集團還沒能造出鐘表來，無法進一步的向土著灌輸現代時間觀念。鐘利時博士的全部精力都放在開發無線電上面了――這個比鐘表更要緊。


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