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    “太著急了。”梅晚覺得突兀了，“現(xiàn)在雨季才開頭，雨水連綿的話修路難度會很大。到旱季再修不也一樣。”

    “修路的目的為了將南寶地區(qū)的礦產(chǎn)資源運輸出來，”馬千矚說。“現(xiàn)在南寶這個地方空有我們急需的資源，運不出來！”

    “執(zhí)委會同意的話，我們交通部是沒有意見的。”單道謙雖然專業(yè)是鐵路，但是搞公路也湊合。他看了下地圖，問：

    “外運的貨物主要是礦產(chǎn)類？”

    “對。”

    “每晝夜大概有多少車流量通過？”

    “不清楚。”馬千矚說，南寶的礦產(chǎn)資源能的開發(fā)潛力很大，但是現(xiàn)在還不好說能達(dá)到多少開采能力。

    “大宗散貨運輸，按我們的現(xiàn)有條件最可的運輸工具只有牛車。”單道謙測算了下，“我得找李赤騎，訂造新的重載貨車。牛的數(shù)量也不夠。”

    “牛的問題，你和外商委聯(lián)系――他們現(xiàn)在負(fù)責(zé)管理昌化堡，要他們再向黎人采購一批回來――昌化堡本身還有一些牛存欄。。”

    “好。”

    “這種公路的路面要求倒是不高。”梅晚說，“不過南寶地區(qū)是丘陵帶，道路起伏恐怕很厲害。重載貨車不一定能過。”

    馬千矚說，“南寶地區(qū)是丘陵又不是山區(qū)，不至于要開山劈石挖隧道這么浩大，最多繞點路吧，盡可能把路面修得平坦一些。”

    “我讓人查查20世紀(jì)的臨高縣城到南寶鎮(zhèn)的306公路建設(shè)是按什么線路選址的。”梅晚翻了下自己的工作手冊，“我回去就組織人進(jìn)行勘探。”他又想起了一件事：

    “南寶那邊有一處巡檢司，專門盤查黎區(qū)出入人員的……”
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