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    想象一樣，一個人，在一個公司里干了二三十年，眼看就要當上副總了，一人之下，萬人之上！

    可偏偏，這時候空降了一個副總，一腳踩在了你夢寐以求的位置上，還只有十八歲！

    你氣不氣？

    你無語不無語？

    你上哪說理去？

    “很多人是不是覺得不公平？那我想對你們說，不要有這樣的想法！”

    “包括我在內，大家頂多算的上優秀，但絕對不算是天才！在座的哪一位敢說，如果沒有林凡，你們能把gl的汽車業務，引入高端市場？”

    話到此處，眾人低下頭顱。

    引入高端市場，這種事gl之前不是沒做過。

    畢竟，從理論上來講，這不是什么難事。

    高端汽車之路，無非就是造超級跑車，然后大膽定價。

    當然，消費者不買單，那就是另一回事了。

    十年前的gl汽車，就這么玩過，結局可想而知！

    那真是慘他媽給慘開門，慘到家了！

    當年那款車，叫做神州虎，是gl汽車歷經十年時間的心血，也請了許多老外專家來研發這款車。

    斥巨資，曠久日，可在上市之后，消費者就一個字：丑！

    又丑又貴！還糙！

    這樣的評價鋪天蓋地，讓李觀瀾的心……哇涼哇涼的。

    就像在大潤發殺了二十年魚那樣涼。

    而后李觀瀾一病不起，在床上養了大半年。

    到最后，神州虎的價格一降再降，最后因為太虧而停產。

    這也成了造車界的一個大笑話。

    神州國再也無人敢貿然挑戰高端市場，李觀瀾更是一朝被蛇咬十年怕井繩。

    “所以說，大家不要有任何意見，就按照林總的只是去辦！誰要是有半個不字，立馬給我打辭職報告！”

    李觀瀾這一聲鏗鏘有力，眾人聽后也心服口服。

    其實，這gl集團上上下下的人，對林凡那自然是佩服的五體投地。

    但，一個剛上大學的學生，來到一家上市大公司，直接當上了副總，還全權負責公司未來的生產計劃……

    比爾蓋茨有沒有這么傳奇？

    ……

    高層的領導們開完會后，不約而同的邊走邊議論起來。

    “這小林總，可真是厲害……你說，他有什么不擅長的事情嗎？”

    “目前看來……還沒有。”
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