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    帶著老媽的期望，許國獨自走上了回北都的旅程。

    和來時不一樣，這回回去的時候許國計劃乘坐鐵路去北都，之所以會如此之計劃，完全是因為他想更加充分的對這個時代有一個更形象的認知。

    相比于乘坐游輪直達的舒適度而言，乘坐火車肯定是比不上的，畢竟火車上的人的密度要大很多，而且活動空間也不是很大。

    當然理論上是可以買臥鋪票的，但是許國為了見識沿途的風光和人文，了解一下普通民眾的生活，他選擇了購買硬座票。

    回北都的時候，許國選擇的路線是光州、三江、啟封、王家屯，最后到達北都，之所以會這樣選擇，完全是因為他放假回香江的時候同樣想乘火車。

    不過選擇的路線不一樣，途中他會途經帝渡、齊州、彭城、富海、南都、富海、玉章，最后到達香江。

    這樣安排之下，兩次的旅途他就基本上可以領略基本上完全不同的風光與人文。

    在坐火車趕往北都的時候，許國明顯感覺比坐輪船累了許多。不過這個時候的火車比起八九十年代來說，還是要松動許多，起碼沒有達到那種人擠人，座位底下還躺著人的地步。

    在回去的路途當中，許國從人們的對話當中發現自己隨手下的閑棋起了作用。

    “老王最近搞的那個8級工資制，你搞清楚沒有？這個到底是怎么回事啊？”

    “怎么你不看報嗎？上面不是寫清楚了的。”

    “你又不是不知道，我大佬粗一個，斗大的字才只認得一籮筐。讀報紙，你還是饒了我吧。”

    “對不住，我忘了這個了。這8級工資制是去年搞出來的那個企業家協會提議，國家牽頭找了各方面的專家和企業界人士一起定的。

    起最早的版本要追溯到50年在東北那邊搞的8級工資制，不過最早的那個只是試行，定方案的時候也只是當地的幾個長官研究下就決定了。

    不像這回的動作搞得這么大，參與設計的人這么多。”
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