第七章 煉鋼-《四合院之都是黑科技》
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這些鋼材都是當(dāng)時(shí)小機(jī)械廠生產(chǎn)模具等的高強(qiáng)度鋼材,有幾種甚至都能和航母用鋼材hy100相提并論,理論數(shù)據(jù)能達(dá)到hy100的百分之九十,這些在二十一世紀(jì)都是數(shù)得著的。
絕對(duì)是這個(gè)時(shí)代最先進(jìn)的,領(lǐng)先世界三十年不成問題,特別是那幾種高強(qiáng)度鋼,領(lǐng)先五十年也不為過。聽說白頭鷹家在鋼材數(shù)據(jù)上造假了,如果這是真的,那他用過的那幾種鋼材,就真的不比航母用鋼材差了。
最關(guān)鍵的是成本,據(jù)說成本只有hy100的三分之一不到,那這些鋼材生產(chǎn)出來之后,就是巨大財(cái)富,無論自用還是出口,都可以帶來巨大利益。
不僅如此,李昭知道的這些鋼材的使用環(huán)境幾乎可以涵蓋所有行業(yè),畢竟李昭前世工作的小廠什么單子都接,只要能做的,就沒有不接的。
第一類就是機(jī)械發(fā)燒友的奇特愛好,比如想diy噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的。李昭就親手做過這樣的單子,客戶也真是牛人,無論渦噴還是渦扇,李昭都親手制造過。不僅如此,還給客戶打下手組裝過,人家試驗(yàn)他也去看了,真的能點(diǎn)火運(yùn)轉(zhuǎn),而且性能還不錯(cuò),就是不知道壽命怎么樣。
不僅是航空發(fā)動(dòng)機(jī),還有渦軸、大型柴油機(jī)、大型汽油機(jī),這些不多,可能一兩年都碰不到一個(gè),但小型的就多了。比如有一個(gè)哥們搞了一個(gè)坦克模型,算是等比例縮小的,造好坦克才一米多長(zhǎng),但里面的零件都是真的,只要電子系統(tǒng)跟上,就是三代坦克。
最狠的是這家伙不知道從哪找到的mt883的圖紙,他居然來了個(gè)等比例縮小,搞了個(gè)12缸的微型發(fā)動(dòng)機(jī)裝在了坦克上。為了這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)那是費(fèi)了老鼻子的勁了,最后造出來,安裝上遙控系統(tǒng)愣是花了上百萬。
搞航模的最多,有安裝微型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的,也有安裝渦軸螺旋槳的。其次是給孩子做的微型車,自己帶圖紙,李昭他們負(fù)責(zé)加工。
總之奇葩很多,可以這樣說,李昭因?yàn)檫@些單子,腦子里記住的發(fā)動(dòng)機(jī)圖紙就有幾十種,最小的只有幾百瓦,最大的上千千瓦,更有飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),李昭也因此收藏了不少這種奇葩設(shè)計(jì)的圖紙。這一類訂單用的材料最復(fù)雜,各種鋼材就不說了,還有銅、鋁材、鈦合金、各種合成纖維、塑料、稀土強(qiáng)磁材料,總之材料是五花八門。
上面那些是零散的單子,只要價(jià)格合適,那就做。最多的一類訂單是所謂的汽車假配件,其實(shí)材料都是一樣的,整套的汽車配件包括發(fā)送機(jī)、變速箱等,零件拿來測(cè)繪,然后加工,除了底盤和車殼子,幾乎所有零件李昭都做過。
這還是常規(guī)操作,搞車輛銷售的這行也有牛人,能把整車的全套圖紙都拿過來,從外殼到底盤輪胎,每個(gè)螺絲的圖紙都有,只要愿意,裝一輛沒有內(nèi)飾和外殼的車,對(duì)于李昭來說不是難事。這也是行業(yè)的悲哀吧,李昭他們生產(chǎn)的零件售價(jià)還不到原廠零件的三分之一,而有些銷量大的,更是只要原廠零件的五分之一甚至更低,利益很大。
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