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第四百二十九章新建造船廠(求月票)-《大明之南洋再起》


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    一片漆黑的環境,極致的安靜和沉默,日夜不分,時間的流逝似乎都停滯了……

    那種精神上的折磨,比肉體的苦痛更加難熬。

    周天旭曾經見過不少在戰場上身披數創,鮮血滿身仍酣戰不止的勇悍兵士,在從禁閉室出來之后,哭爹喊娘,淚流滿面的失態模樣。

    也正是因為如此,使得他對關禁閉的可怕程度,有了一個清醒的認知。

    周天旭吩咐了下去,不止是一個康橋年被送入了禁閉室,基本上那些死硬著不肯交代的人,都被送了進取。

    一天不行關兩天,兩天不行關三天,五天,八天,十天,半個月……

    這些人就算是再嘴硬,也遲早有熬不住的時候。

    ……

    朱宏煜放下了手中的報告書,開口對面前的人說道。

    “造船廠的營建必須得加快進度了!”

    “首先便是選址工作要做好!”

    明軍在江南之戰中,一舉拿下了清廷的龍江寶船廠。

    清廷在龍江寶船廠集中的大批船匠,西洋傳教士,以及大量的地主老財的棺材板(造船木料),基本上都到了明軍手中。

    朱宏煜沒準備把這些船匠和木料,都給運回呂宋去。

    他準備利用自己手頭的這些資源,在廣東沿海一帶,再建造一座造船廠。

    朱宏煜最多也就是從呂宋和巴達維亞方面,調派一些技術骨干過來。

    如此的話,大明的控制下,就有四座大型造船廠了!

    呂宋的華興造船廠,巴達維亞的造船廠,鄭氏控制的位于安南鴻基的造船廠,還有就是朱宏煜準備在廣東沿海建造的這座造船廠了。

    在朱宏煜的設想中,呂宋和巴達維亞那邊,主要任務是制造海船,包括各種風帆戰列艦,西式武裝商船等。

    鄭家在鴻基的造船廠,主要是建造福船,廣船等傳統的中式船舶。

    中式船舶不好跑遠洋,但其在沿海航行中的適航性,載貨量,以及操作難度,都要比西式的海船強的多。

    最起碼如果只是跑沿海的商船的話,中式船舶肯定比西式船舶適用。

    再然后就是朱宏煜準備在廣東這邊新建的造船廠。

    朱宏煜對其的打算,是以建造內河船只,以及適用于內河,運河的運輸漕船等。

    “殿下,您對造船廠的選址有什么意見?”

    造船廠的負責人詢問朱宏煜的意見。

    朱宏煜沉吟一陣,然后開口說道。

    “先讓建設部的人去做一下地形的勘探吧,等建設部有了結果,再定選址的事情。”
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