第(1/3)頁 離著荊州城北,約五公里外的楚故都紀南城的東南隅,此時正在大興土木。 荊州是一座擁有悠久歷史的城市。 早在春秋戰國時期,就已經成為了楚國的重要都城。 所以,當地的基建部門,輕易是不太會在市區之外的地方大興土木的,特別是這種歷史上還是個都城的位置。 怕一不小心就挖出個墳啊墓的。 要知道,一旦建筑工地挖出古墓了,并且被監管員上報給政府,那可就立馬準備停工吧。 而且至少也得停工半年! 政府要派考古工作者來確定古墓年代,進行搶救性發掘。 這可是半年的工期啊! 哪家建筑公司能等得起? 所以一般私營公司承建的項目,如果挖機一鏟子挖出古墓來了,雞賊的項目負責人都會立馬趁著監管員不注意,讓水泥車直接灌半車水泥下去,把墓填的不留痕跡。 只是并不是每次挖出古墓的時候,都能夠瞞得住監管員的。 所以荊州這邊的建筑公司,除了國有的基建公司外,基本都不太樂意承接一些荒郊野嶺的開發工作。 西安那邊的例子可不要太多。 遠的不說,就西安正在開建的地鐵8號線,開工一年,已經發掘了古墓葬數十座! 這邊漢代司馬墓還沒清理干凈呢,那邊又挖出來個唐代節度使,下一站還有倆公主在排隊。 8號線的施工,基本上是處于停擺階段,一年12個月里,有10個月都是在做考古清理工作。 人家西安當地人都開玩笑,說沒想到修個地鐵最忙的竟然是文物局和考古隊。 西安地頭腳下埋得全都是王孫貴族,任何基建公司面對西安的土地,那頭都會大好幾圈。 荊州這邊,雖然說不比西安是13朝古都,但是作為戰國時期的楚國都城,那也是麻煩很多的。 戰國的墓,沒有一個簡單的,沒人趕在這地方大興土木啊! 但是,有些事情是不得不做的。 當地的駐軍部門,在進行了很充分的調研,以及結合軍方的實際需求后,決定要在這城外的鳳凰山上,修建一個雷達站。 第(1/3)頁