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    周六，林祖輝、鄭氏父子、査濟民父子，眾人來到愉景灣高爾夫球場。

    愉景灣實在太大了，以至于前世香港興業開發了四十年依舊沒有開發完，不過査濟民實力不足，幾乎所有的工程利潤，有一半被新世界發展拿去了。

    這一世，新時代集團也參與了進來，近幾年三家公司組成了鐵三角，共同開發愉景灣。

    幾人坐在會所里，喝著茶聊著天，主要還是討論生意上的事情。

    查懋生對于機場方案遲遲不能通過，有些心急，所以忍不住發出抱怨。

    林祖輝開解道：“今年肯定會通過的，因為香江的經濟已經不能拖下去了。更何況，就目前的情況來說，大家都知道愉景灣前景非常好，所以無需擔憂第四期、第五期賣不出好價格。”

    在1989年機場方案未公布之前，愉景灣這邊的房價僅500多元每平方尺，而去年（1990年）已經賣到了1000元每平方尺，已經遠超過了當初協議上的650元每平方尺。

    不過査濟民家族的愉景灣還有大量的土地未開發，自然希望新機場方案早點落實。

    査濟民說道：“我也相信今年新機場方案可以出臺，據說雙方已經秘密開始溝通了。”

    鄭裕桐說道：“這是必然的，啟德機場已經快不堪負荷，相信雙方都能看出來。”

    啟德機場早已經是世界上最繁忙的機場，八十年代末就不得不提出新機場方案，不過這中間涉及華英的博弈，事情有些復雜。不過最近一年民間的呼聲很大，所以又不得不讓兩國考慮香江的經濟需求。

    大家對于愉景灣前景都非常看好，而且后續也少不了新世界發展、新時代集團的參與，所以還得長久合作下去。

    前世，一些人甚至將愉景灣項目作為新世界集團的招牌，因為在住宅項目上，新世界集團反而獲得的利潤大點。而香江興業因為實力不足，只能找大地產公司合作，將住宅利潤分出去一部分。香江興業不僅可以坐享住宅利潤，還可以獲得商業部分的全部權益。

    査氏家族的想法很簡單，只要將住宅賣出去了，那他們的愉景灣就有人氣了，那么他們興建酒店、商場、高爾夫會所、寫字樓等的綜合項目，就可以長期收租。

    期間，大家難免討論到地產形勢，林祖輝用‘蓄勢待發’來形容香江的地產前景，讓大家更加信心十足。

    其實，此時幾乎所有人都知道，香江的地產要爆發了，因為海灣戰爭馬上就要結束了。

    這時候，査濟民說道：“你們說，名力集團（香江興業母公司）將荃灣青山路的華夏染廠，規劃成住宅、商業的綜合項目如何？”

    林祖輝清晰的看見鄭氏父子非常心動，他們這時候也有些反應過來了——新世界發展沒有多少儲備土地。

    不過呢，新世界發展現在是債臺高筑（100億），而且去年（1990年）的盈利發生了大暴跌，減少了50%，只有5億，連恒隆都沒有跑贏。

    光華美達酒店一項，就虧損了十幾億港幣，聽說鄭裕桐最近在慢慢開始上班了，怕是將要重出江湖了。

    鄭裕桐馬上說道：“項目非常有前景，荃灣那邊經濟發展很快，祖輝的新時代集團不是在哪來搞大型商業項目嘛！正好你們一南一北，在荃灣的商業中心占據有利地位。”

    完全沒有可比性，華夏染廠的地理位置太差，交通不方便，也興建不了多少商業面積；而林祖輝策劃的荃灣廣場、荃新廣場，四周環境優美，有休憩的公園，又毗鄰大海，地鐵、九巴、小巴都在那來有總站。

    可以說，林祖輝打造的那個項目，堪比中環的萬國寶通中心的價值，甚至更高；而且，還不算兩個住宅項目。

    査濟民又看向林祖輝，因為林祖輝的眼光比鄭氏父子毒辣多了。

    林祖輝笑著說道：“盡早和港府談補地費，還能省幾億。項目周期規劃個五六年，利潤滾滾而來！”

    査濟民說道：“補地費怕是得二三十億吧？”

    林祖輝說道：“估計得25億以上，現在港府學聰明了，很難在他們那里占到便宜。而且越往后拖，補地費越貴，沒有商量的余地！”
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