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    十月伊始，林祖輝出現在京城進行官方活動。

    在香江他常被某些媒體批親內地，他一般都不做解釋。

    反正是倫敦也投資，內地也投資，一些魑魅魍魎的言論，絲毫不影響他的行為。

    香江一些人的思維根深蒂固，前些年女王來港，不少人淚灑大地，不知道他激動個什么勁。不是林祖輝有什么偏見，只要華人在倫敦去投資、生活不帶歧視和偏見，他立馬也會有歸屬感。事實就是不可能，你再哭也是zm地的華人。只有回到祖國媽媽的懷抱，你才少個侮辱性的頭銜。

    事實上，馬上就沒有親什么親什么的了，世界將迎來長達20多年的全球化發展了。所以，林祖輝才大膽的來內地做慈善和投資。

    而且他在做的，李超人、鄭裕桐、李兆基等人也在做，特別是今年的新世界發展，在內地投資了不少基建項目，受到的輿論指責比林祖輝還大?；ɑ貓舐?，就有人批評鄭裕桐是拿著投資者的錢，去討好內地。

    事實上，內地基建投資大部份采取銀團貸款，香江商人一般只需拿出10%~15%的投資基金；當然了，占股一般也只有一半。

    京城的活動結束后，林祖輝在教委官員的陪同下，前往蜀川考察。此次他再次提出為蜀川捐獻500座中小學，共計捐獻資金1億rmb。

    中小學，就是鄉鎮上的學校，后世的‘九年義務教育’學校；也不是重建一所學校，平均20萬rmb，差不多就是每座學校捐獻一棟教學樓。更何況，教委和蜀川政府也會進行投資少部分資金。

    林祖輝覺得是一件很好的事情，他前世就是蜀川農村出身的，中小學就是在鄉鎮讀的；最艱苦的時候，就是幾十個學生擠在土胚房里讀書和睡覺，讀書還好，睡覺的環境簡直讓人不堪回憶。

    一座現代化教學樓的出現，絕對可以大大緩解這個學校的教育環境。

    在飛機上，坐在林祖輝身邊的教委官員感嘆道：“這次林先生慷慨相助，大大的緩解蜀川的教育環境，我們教委和川蜀人民一定記得你恩情的！”

    這個年代，香江商人地位非常高，因為他們實在太有錢，而且也掌握了無數的資源可以幫助祖國發展經濟。

    西方企業在這個時代投資內地，都喜歡以香江為跳板，尋一個香江的盟友之類的，例如寶潔就是和和記黃埔共同投資的。

    所以林祖輝的地位就不用說了，更何況他的價值遠不止經濟方面，還在輿論上面。

    此次為蜀川教育系統捐款一個億，是個什么慨念？

    去年，蜀川的gdp才700億，蜀都才200億。

    林祖輝謙虛的說道：“木子總長嚴重了，我不過是盡自己的綿薄之力，幫助一下孩子們而已。以后教委若是有需要急著用錢的地方，可以聯系我，我會盡力幫忙周旋。我個人的力量雖然有限，卻也有不少朋友。再說，我相信所有的華僑同胞，都是關心祖國的?！?

    教委官員馬上高興道：“林先生真是樂心助學的大善之人，我在這里感謝了！”

    飛機緩緩降落在蜀都，林祖輝一行人又受到了省級官員的接待，不過此次他不考慮投資，只考慮做慈善。所以，次日便直奔巴城的一座鄉村小學。

    沒有高速公路的時代，真的很炒蛋，據說要開六個多小時。

    林祖輝頓時有些抱歉的對教委官員說道：“還麻煩你陪著來一趟，不知道耽誤了你多少工作！”

    教委官員馬上說道：“林先生怎么能如此說，這就是我的工作呀！倒是林先生，是一位真正的國際企業家，此次遠赴山區考察，真是讓人敬佩！”

    林祖輝笑道：“那里，那里！我覺得很高興，也很期待這次旅行，因為它很有意義嘛！”

    正聊著起勁，汽車突然不走了，讓林祖輝咯噔一下。

    他是蜀川人，九十年代，甚至二十一世紀初期的道路情況，最了解不過。前面可能出現坍塌或者山石滾落，都可能導致道路堵個幾小時。

    蜀川的高速公路網，應該是在2010年以后才全面建立起來的。

    不一會，傳回消息，前面道路塌方，大概需要一兩個小時才能通行。

    教委官員抱歉的說道：“真是讓林先生見笑了！”

    林祖輝馬上平和的說道：“我來蜀川考察，就是體驗這些真實情況的，怎么會笑話它。正因為如此，我覺得以后應該更加關注祖國的教育和經濟發展，做出我們炎黃兒女的一份貢獻?！?

    不知道從何時起，林祖輝也開始有了李超人的模樣，談話很容易上升到民族和國家層面上。大概，大家都已經到了那個層次了吧。
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