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    華置中心。

    林祖輝在辦公室里，看著電腦上新時代集團的股價，還是非常滿意的。

    若是其它公司，敢如此高的負債，股價絕對表現(xiàn)不良。

    以新時代集團為例，負債100億，正常一整年就是9億的利息，利息大量吞沒盈利，純利自然大大減少，股價表現(xiàn)好才怪。

    再過一年，‘新世界發(fā)展’就會出現(xiàn)這種情況，年盈利連恒隆都會跑不過，市值自然也會落后一些了。

    不過今年新時代集團在期指和外匯上，足足斬獲了12億的非經常性盈利，足以讓投資者和股評專家閉嘴。而且，這100億中有50億是暴跌后借的，新時代集團全年的利息應該在七億多的樣子。

    至于在地產上的獲利，今年新時代集團也非常亮眼，因為出售了10億多的收租物業(yè)，這個也要算非經常性盈利的（要扣除成本）；還有出售樓盤和建筑等的盈利，應該也有13億~15億。

    綜合起來，今年的年盈利依舊在20多億，和長實、新鴻基在一個等級。

    這還是不包括華人置業(yè)！

    華人置業(yè)今年足足賣出40多億的物業(yè)，若是扣除當年購買的成本，盈利那是非常可觀的。

    所以，兩家公司雖然負債高，股價依舊表現(xiàn)不錯！

    明年也不愁，第一是購買的物業(yè)大量升值，第二是可在石油上大賺一筆，第三就是在地產上的純利大大提高。

    過了一會，陸東來走了進來，提醒林祖輝要前往香港海陸貨柜聯(lián)運公司。

    新時代集團和海陸貨柜聯(lián)運，就股權交易已經溝通了好幾次，林祖輝的前往，自然是已經進入了最后談判階段。

    .....

    “奎安（quian）先生，你好！”

    “林先生，那好！”

    一行人在海陸貨柜聯(lián)運的會議室里坐了下來！

    作為海陸貨柜聯(lián)運的香港負責人，奎安自然只能算是小卡司，不過他事前已經得到美國總部的授權，全權負責談判。

    “林先生，我想知道你們是否真的有把握，在將來的葵涌八號碼頭上中標？”

    林祖輝認真說道：“這個不一定，只能說盡力爭取！而且，我們若是收購了貴方50%的股權，香江海陸貨柜聯(lián)運的主要經營方，將變成我們新時代集團。鑒于貴方在貨柜碼頭技術上的不足，我們還會加強在這方面的技術，并尋求多個盟友，聯(lián)合競標。”

    奎安馬上說道：“并不是我們的技術不足，而是三號碼頭太小，當初我們的投資也不大。不過我們也有優(yōu)勢，那就是在陸地貨運上。”

    海陸在貨柜碼頭業(yè)處弱勢，卻在貨柜車運輸業(yè)處優(yōu)勢，它擁有龐大的貨柜車隊，營業(yè)范圍幅射香港及內地。

    林祖輝再次強調道：“不管怎么說，我希望是我們主導海陸貨柜，你們協(xié)助我們管理和提供技術。因為要想爭奪八號貨柜碼頭，是需要很大的實力的。”

    奎安早就和總部溝通過，總部的意見就是讓出主導權給新時代集團，然后跟著本地人進行投資。

    “這個沒有問題，畢竟完成交易后你們的股份最大！”

    這方面談好后，接下來就是價格的問題！

    葵涌三號碼頭只有一個泊位，和很小的堆場面積，不過他們的陸運系統(tǒng)網絡，確實很不錯。所以，海陸貨柜聯(lián)運提出以12.2億價格出售，林祖輝也就同意了。

    這個價格不貴，若不是發(fā)生危機，美國海陸也不會同意這個價格的。

    當天，新時代集團的審計和法務就進駐了海陸貨柜，并當晚簽訂了合同。

    ......

    翌日。

    香江的媒體披露了此次交易細節(jié)，在香江引起了不小的輿論。

    大多數(shù)人都認為，新時代集團發(fā)展的太晚，現(xiàn)在進入這一行，以后很難分一杯羹。

    不過，當李超人看到新聞那一刻，立馬開始重視起來。

    雖然海陸貨柜碼頭不值一提，并沒有太大的實力去爭奪葵涌八號貨柜碼頭，但李超人相信，林祖輝不會那么輕易放棄的。

    一時間，李超人招來和記黃埔的馬世民，商量對策。

    馬世民思考了一下，說道：“香江最大的兩個貨柜公司是我們的國際貨柜和現(xiàn)代貨柜，若是我們兩家聯(lián)合起來投標，幾乎沒有人可以搶走。若是再加一道保險，邀請華企華夏遠洋，那么就是十拿十穩(wěn)的。”
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