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    售貨員收好錢后，并沒有直接讓楊天把車推走，而是對著楊天買的那輛自行車，弄了一堆讓楊天摸不清頭腦的操作。

    好奇的問了一下，楊天才知道。

    原來現在的自行車，除了登記一下買者信息，還要上牌照，以及砸一個鋼印。

    除此之外，等下楊天還得去自行車管理處辦證，并且以后每年都還要審車和繳稅。

    聽完后，楊天沉默了。

    這尼瑪，買個自行車都這么麻煩。

    他之前也是看過同人小說的，不是只需要付錢就行了嗎？

    不過雖然麻煩，但楊天想了想，覺得麻煩是麻煩了點，但最起碼安全。

    別的不說，以后自行車是不容易丟失了，就算真的丟了，除非對方偷走車直接砸了，要不然報警很容易就找到了。

    大約半個小時，售貨員把所有程序都走了一遍。

    楊天嫌抱著被子騎車太麻煩，又在旁邊的店里，花了一毛錢買了個繩子，把被子往后座椅一綁。

    就騎著自行車，來到距離不到兩公里遠的自行車管理處，用十分鐘時間，辦了個自行車證。

    一切弄好后，楊天這才算是徹底的拿到了，專屬于自己的自行車。

    騎著自行車往家趕的路上，楊天心情幸福感滿滿的，只感覺自己就是街上最靚的仔。

    不由的，楊天也是有點嘲笑自己，自己這也太容易滿足了吧。

    要知道，在前世，別說是自行車了，就算買個小車，他都沒有這種感覺。

    不過這也不怪他，主要是現在的自行車，比后世開車拉風多了。

    這樣說吧，后世基本上人手一輛車，而現在，二十個人里面，最多只有一個人有輛自行車。

    一直到一年多以后，改革開放，無數人下海掙到錢，第一舉動就是買上自行車，自行車才慢慢的沒那么稀罕。

    至于摩托車和汽車，那就不是一般人能買的了，這兩玩意，有錢都買不到。

    能買到的，全都是背景深厚，后臺有力度的人。

    所以基于此，楊天騎著自行車，往四合院趕的一路上，回頭率爆棚，基本上保持了百分百的回頭率。

    當然，也并不全是因為自行車，自行車雖然少，但就算二十個人里面，只有一個人有，算下來也不少了。

    但主要的是，那些買自行車的人，基本都是年紀較大的。

    像楊天這么年輕的，極為罕見，至于像楊辰這么帥氣的，那就基本上只此一列了。
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