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    “可是化學研究所沒有說他們成功了呀。”

    “他們當然沒有成功，臣知道化學研究所在研究密封材料的時候，就一直去催著，幾天時間，臣就了解他們實驗流程，然后跟左所長要了一些橡膠和硫磺自己去做實驗……”

    原來，馬鈞拿到實驗材料后，讓蒸汽研究所的一個工人去做準備工作，可是他沒有聽清楚馬鈞的話，一股腦的把馬鈞要來的橡膠和硫磺全部放入大鐵鍋里面用大火煮，等馬鈞過來后，為時已晚，馬鈞只能將錯就錯，讓人不斷的攪拌。

    等被硫化過的橡膠冷卻以后，馬鈞發現這橡膠很有彈    性，即使在很高的溫度下也很干爽，在很低的溫度下彈    性    也特別好，這個結果讓馬鈞很意外。

    因為他聽左慈說過沒有經過硫化的橡膠一遇到高溫就變粘，在低溫下就會變得硬    邦邦跟鐵蛋一樣，現在這不就是被硫化了？

    雖然馬鈞也不知道什么是硫化，然后就抱著試一試的心態，讓人制作模子，然后再一次加熱那一鍋橡膠，最后制作了密封墊。

    最后安裝在蒸汽機的活塞里面，不漏氣了。

    整個蒸汽研究所士氣大作，沒日沒夜的用了半個月時間，開始了一次蒸汽火車試運行，然后成功了，馬鈞天一亮就來宮里報喜。

    “當真？”劉協還是有些不敢相信，這就成功了。

    蒸汽火車可遠不止一個蒸汽火車模型那么簡單，遠要比模型復雜的多，雖然劉協提供過一些圖紙，可劉協依舊不相信。

    “不止呢！”馬鈞興奮的手舞足蹈道：“陛下，這被硫化過的橡膠不僅讓蒸汽機變得不漏氣，就連那內燃機也可以防止他漏油，現在的內燃機是可以正常運行的！”

    劉協震驚了，“什么？內燃機可以運行？”

    馬鈞點點頭道：“可以呀，只是燒的不是汽油，而是柴油，臣還對陛下給的內燃機做了一些改變，還望陛下恕罪，因為臣發現那汽油內燃機是需要不間斷的點火，它才能保持運行，而柴油則不需要，具體原理臣還搞不懂為什么，反正就是一次點燃，就可以保持運行。”

    劉協服了，真不虧是最負盛名的機械發明家呀。

    柴油機和汽油機工作原理都一樣，都是由進氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程組成，不同的是采油機在進氣行程中吸入的是純空氣，在壓縮行程接近終了時，柴油經噴油泵將油壓提高到10mpa以上，通過噴油器噴入氣缸，在很短時間內與壓縮后的高溫空氣混合，形成可燃混合氣。

    由于柴油機壓縮比高，所以壓縮終了時氣缸內空氣壓力可達3。5-4。5mpa，高壓的空氣會產生高溫，隨即點燃噴入的柴油，使得發動機工作。

    所以，柴油機不需要火花塞。

    “多說無益，走！去看看！”劉協摟著馬鈞的肩膀就走。


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