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    時間來到到八月，現在的中國航空工業，已經是在井噴式的發展了，所以軍方一看現在航空工業行了啊，那趕緊的把那些短板都補上吧。

    要知道陸航一直以來，都對米國的黑鷹直升機，那是非常的感興趣，只是因為李云鵬的建議，沒有引進，所以現在好了，軍方決定正式立項自主設計研制中國的黑鷹直升機了。

    它就是直二零，這次立項呢，軍方仍然是請李云鵬來擔任設計顧問，負責總體方案的設計和技術指導，所以這次李云鵬接到了消息，又是加班加點的，和葉玉瑩一起，把直二零的設計方案給做出來了。

    直二零直升機，軍方要求的性能指標，可是比黑鷹還要高，最大起飛重量十一噸，能夠在高原使用，這個要求就特別的提出動力要強，因此直二零還不能直接套用武直十的發動機了，還得是增強版的。

    所以李云鵬的設計方案，便是采用兩臺增強的渦軸十發動機，最大輸出功率達到一千三百五十千瓦，比武直十使用的提高了一百千瓦，這樣十一噸的起飛重量，在三四千米的高原也可以滿載起飛。

    不止如此，直二零還有一個重要的使命，那就是它將來是要上艦的，海軍也要求讓它上艦，成為國產遠洋驅逐艦的標配艦載反潛直升機呢，因為它的性能指標很高，大小重量合適，比起直九顯然更好得多了，所以海軍也是有相應的使用要求。

    因此這次雖然是立項研制基本型，海軍艦載型還沒有那么快，但也是要全面考慮到上艦的。

    要知道米國的黑鷹直升機，便是有艦載型號，名為sh60海鷹直升機。

    這次軍方立項研制直二零直升機，可以說要滿足一機多型的需要，李云鵬和葉玉瑩完成設計方案后，便帶著方案來到了科工委，準備參加立項會。

    來到科工委，兩人得到了手長的熱情接待，要知道現在他們兩個，現在可是軍工系統內的金童玉女了，為國家做出的貢獻那是太大了，特別是李云鵬，現在幾乎就撐起了整個中國的航空航天工業呢。

    所以手長對李云鵬和葉玉瑩熱情相待，也是在情理之中呀。

    這次接見李云鵬和葉玉瑩的可是兩位手長，一位是海軍的一位陸軍的。
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