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    轟六k立項會之后，李云鵬便來到了六零三所和西飛公司，與陳總師他們共謀轟六k設計研制大計。

    陳總師對李云鵬，那可是非常的尊重，畢竟這個型號，若沒有李云鵬是不可能立項的，更加不可能研制得出來，兩人共同制訂了很多計劃和流程，特別是利用李云鵬主持開發(fā)的cfd和計算機輔助設計制造系統(tǒng)，來設計研制轟六k，這將是事半功倍的。

    在完成了這個重要的任務后，李云鵬這才回到風洞基地。

    不過僅僅一個月之后，李云鵬又來到了六零三所和西飛公司，因為這次也是收到軍方的通知，來參加殲轟七戰(zhàn)斗機的詳細設計評審會。

    要知道現(xiàn)在的殲轟七，也不是原來的殲轟七了，而是經(jīng)過李云鵬設計優(yōu)化的全新殲轟七戰(zhàn)斗機。

    特別是氣動布局和航電系統(tǒng)的優(yōu)化，那真的讓殲轟七戰(zhàn)斗機，脫胎換骨了。

    要知道殲轟七的原始設計，那可是二代半的底子，現(xiàn)在是真正的三代機的標準了。

    無論是發(fā)動機，機載雷達，航電系統(tǒng)，和氣動布局，機體結(jié)構(gòu)，都是完全的三代機。

    如此復雜的三代機，六零三所和西飛，能夠在這么短的時間里面，就完成了新的詳細設計，可以說李云鵬的輔助設計制造系統(tǒng)，也立下大功。

    因此這次評審，那是非常的關鍵，是一次大考，不僅是對六零三所和西飛的大考，也是對李云鵬的大考。

    飛行器計算機輔助設計制造系統(tǒng)，是不是真的可靠，先進，這都得看評審結(jié)果了，因為殲轟七是第一個應用這套系統(tǒng)的型號。

    這同時也是對李云鵬的飛行器設計能力的一次大考，他優(yōu)化的設計，是不是真的很好，這也是專家們非常感興趣的。

    畢竟現(xiàn)在李云鵬的名聲可是在外，在航空航天系統(tǒng)內(nèi)部，誰要不知道李云鵬，那就太孤陋寡聞了。
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