第(2/3)頁

    洛家棟笑道：“當(dāng)然沒有問題了，你也是為這個建議，為方案出了大力的。咱們的初教六飛機(jī)啊，確實是老了，還是云鵬設(shè)計的初教八飛機(jī)好啊，不說別的，就說這氣動設(shè)計，我想已經(jīng)到了初級教練機(jī)的頂峰了！”

    在氣動設(shè)計方面，洛家棟自然是權(quán)威的。

    李云鵬笑道：“老師過獎了，不過初教六飛機(jī)，確實該換代了，它雖然說質(zhì)量好，安全性極佳，但是現(xiàn)在已經(jīng)不能適應(yīng)培養(yǎng)新時代飛行員的要求了。它的速度太慢，另外操作方面，與噴氣式飛機(jī)相差太大，還是非常落后的機(jī)械儀表布局也不太好了。另外就是座艙的空間也很小，所以我們的初教八，就針對這些問題，進(jìn)行全面的設(shè)計，我想軍方應(yīng)該會滿意的吧！”

    的確，初教六飛機(jī)，最大飛行速度也只有二百多公里每小時，飛行員要一下切換到時速八百公里以上的噴氣式教練機(jī)上面，確實不太容易適應(yīng)，所以學(xué)員的淘汰率太高，這其實是不合理的淘汰。

    不但淘汰了一些本來會很優(yōu)秀的飛行員，而且大大的增加了飛行員的選拔成本。

    李云鵬設(shè)計的初教八飛機(jī)，那外形是相當(dāng)?shù)牧鲿常浅５挠鞋F(xiàn)代感，而且它采用了更先進(jìn)的動力系統(tǒng)，渦槳發(fā)動機(jī)。

    初教六飛機(jī)采用的是二戰(zhàn)時期流行的航空活塞發(fā)動機(jī)，功率較小，所以飛不快，現(xiàn)在李云鵬的設(shè)計方案，采用的是先進(jìn)的渦槳發(fā)動機(jī)，輸出功率比初教六的活塞發(fā)動機(jī)要大得多，但是它的體積卻更小了，可靠性，使用壽命都更高了。

    初教六飛機(jī)的活塞發(fā)動機(jī)，輸出功率僅僅只有一百九十三千瓦，可是初教八的渦槳發(fā)動機(jī)呢，最大功率為五百六十千瓦，幾乎是三倍于初教六了。

    不僅速度更快，初教八的航程也更遠(yuǎn)，達(dá)到一千二百公里，升限也提高到八千五百米。

    另外，李云鵬還設(shè)計了彈射座椅，以及尺寸更大的座艙，飛行學(xué)員和教員的視野都非常好了。

    帶著精心準(zhǔn)備的設(shè)計方案，以及建議書，李云鵬和洛家棟，葉玉瑩便來到了軍方。
    第(2/3)頁