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    殲十戰斗機在研制出來以后，確實非常的振奮人心，但實事求是的說，殲十戰斗機確實還有很多不完美的地方。

    所以現在李云鵬確實想把它變得更完美。

    比如說殲十戰斗機的掛載能力問題，在同級別的鴨式布局戰斗機當中，可是墊底的，和f16戰斗機相比也是差了些。

    法國人的陣風戰斗機，最大外掛架數量達到十三個，而殲十戰斗機只有可憐的七個，即使是增加到九個，那也是在進氣道兩側下方，只能掛非常輕的電子吊艙，因此無論是從公開的照片，視頻，還是從那些泄露出來的照片來看，殲十戰斗機的外掛確實非常的少。

    在空優作戰時，通常只有兩中兩近，再加上三個副油箱。

    而f16戰斗機在空優作戰時，可以掛四中兩近，加三個副油箱，因為它有翼尖掛架用來掛近距格斗導彈。

    而陣風戰斗機和臺風戰斗機就更強了，機身下方有半埋式掛架，可以掛四枚中距空空導彈。

    這當然也有它們是雙發中型戰斗機，機身更寬，翼展更大的原因，也有氣動設計方面的原因。

    宋總點了點頭道：“小李，你說得對，如果咱們用風洞做試驗，那么就要做好多個模型進行試驗，才能找到最適合的機翼扭轉角，如果用cfd軟件，就能夠減少很多風洞試驗了。”

    李云鵬笑道：“是的，我想到時候像主翼和鴨翼的位置，耦合效應都可以用cfd軟件仿真模擬出來，這樣就可以用最短的時間，把氣動布局進行優化。”

    確實現在李云鵬畫出來的設計草圖，要比目前的六一所的設計方案更漂亮，達索就曾經說過，一架漂亮的飛機，性能肯定不會差到哪里去。

    要超越f16戰斗機，確實是李云鵬這個設計方案才有可能，宋總不得不服了。
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