第(1/3)頁 一艘越來越像是卓爾人立方體的黑色星艦位于艦群邊緣旋轉(zhuǎn)著減速。 這只星艦正是戡靈主的座艦，距離拓靈主的那艘由三點(diǎn)連接成一個框形的星艦不算太遠(yuǎn)。 戡靈主的座艦沒有什么特別的地方，即使有也是由于存在卓爾人的技術(shù)復(fù)制而越來越像是立方體，堪靈主對此也沒有多大興趣，基本都是座艦內(nèi)的星空生命在負(fù)責(zé)改進(jìn)。 拓靈主的星艦則相反，在整個艦群中都非常特別。 它的星艦里除了它自己，沒有第二個生命，雖然它對待其他星空種族不像其他靈主那樣殘暴，但也沒有準(zhǔn)許任何生命進(jìn)入過它的星艦。 沒人能弄清楚拓靈主到底位于它星艦上三個點(diǎn)中的哪個點(diǎn)里，戡靈主試過幾次就放棄了，看著只有三個點(diǎn)很簡單，實際上哪怕用靈蘊(yùn)窺探也難以解出來。 它的星艦仿佛是一個幾何迷宮，低速或靜止時，就是一個看著簡陋的只有著三條邊的框框，一旦加速起來，用堪靈主座艦內(nèi)星空生命的話來講，就是美到令人窒息。 那仿佛不是一個星艦，而是一個幾何紛紜變化的世界。 初次見到這艘星艦加速時，許多星空生命都看得如癡如醉。 拓靈主曾對被它指派過任務(wù)的星空種族說過，它們雖然已經(jīng)是星空生命，但是，它們即便大部分時間都在高速運(yùn)動狀態(tài)中，但各方面的基本形態(tài)仍是沿用低速時空的形態(tài)。 形象地說，它們?nèi)允且缘退傩螒B(tài)進(jìn)入高速時空的生命，基本立點(diǎn)仍在低速時空，高速時空只是它們生命中的一個經(jīng)歷過程，即便這個過程可能已經(jīng)高達(dá)百分之九十以上。 而它相反，它的基本立點(diǎn)在高速時空的高加速狀態(tài)中，低速時空反是它生命的一個經(jīng)歷過程，同樣的，哪怕這個過程再漫長，它也只是懸停在這個低速狀態(tài)上而已。 中間最顯著的分界線便是動靜兩分態(tài)技術(shù)，并由此技術(shù)組合后續(xù)許多其他基礎(chǔ)性技術(shù)，一起向各個科學(xué)分支擴(kuò)散后而形成的整體體系，其中就包括生命科學(xué)。 戡靈主的整個艦群中，除了拓靈主星艦，其余都未達(dá)到這一技術(shù)，而這個技術(shù)也僅僅只是拓靈主所稱形態(tài)的起點(diǎn)之一。 因此，拓靈主它是基本點(diǎn)于“動”分態(tài)下的生命形式，艦群中其他生命基本形態(tài)則仍然是“靜”時的樣子。 但它并未給予那些星空種族動靜兩分態(tài)技術(shù)，于是基于技術(shù)上的巨大差距，戡靈主的整個艦群減速速度與靈活度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)地遜于它的星艦。 只有其他靈主的座艦在靈蘊(yùn)的幫助下，才能不被它甩開。 堪靈主也沒指望拓靈主以兩分態(tài)技術(shù)改造全艦群，除非還有許多同層次的技術(shù)作為輔助。 比如安全穩(wěn)定與可控的小范圍時空阱技術(shù)，以此加速新科技學(xué)習(xí)的過程，否則要么在低速時空中緩慢地學(xué)習(xí)進(jìn)步，要么直接上陣，啟動航行，但最終必定以災(zāi)難而結(jié)束。 除非拓靈主愿意再出手幫助它們控制所有星艦，或者給它們所有星艦寫好所有完備的自航行程式，可這樣的話，又要它們有何用？ 也正是這些技術(shù)形成的分水嶺，讓拓靈主這樣的生命與艦群中其他星空種族形成不同的生存方式，位于不同的生存世界。 就像前者若需要很長一個時間過程來學(xué)習(xí)或研究某個問題，動靜兩分態(tài)技術(shù)下可以快速地停下來，隨即進(jìn)入可控的穩(wěn)定時空阱，只要所有資源足夠，就能在很短的外部時間下獲得結(jié)果，然后再在動靜兩分態(tài)技術(shù)下極為迅速地離開，整個過程幾乎沒有什么太大的耽擱。 而后者，漫長的減速、漫長的加速……根本跟不上前者的節(jié)奏，雖然因為宇宙實在太大，最終可以用漫長航行的過程對沖掉所需要漫長時間的要求，但生存的方式與前者已完全不同。 動靜兩分態(tài)、穩(wěn)定的可控時空阱也只是這道分水嶺的起點(diǎn)技術(shù)，還有許多基本需要的技術(shù)，離開這些技術(shù)，只獲得其中一樣兩樣也沒什么大用，所以拓靈主大概也是因此沒興趣和動力教會它們。 需要付出的代價太大了。 不過，戡靈主覺得拓靈主估計也是將那些星空種族視為累贅，否則，它的星艦里為什么沒有任何一個其他生命？ 第(1/3)頁