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    尤其是玄女號涉及到x翼式、前掠翼、沖壓發動機，算是妥妥的未來戰機。

    一開始他們初步認為該機或許是玄女實驗室對于第七代隱身戰機的規劃，并且下意識認為是他們對第七代戰斗機的一種前瞻構想。

    但在這次會議中進行了相關的資料了解后，發現玄女號是一款空天戰斗機，更是朝著星際戰斗機的方向發展。

    “按照相關資料來看，玄女號預設使用戰場不僅僅是大氣層內，而是能夠脫離地月系的空天戰斗機。不過玄女號采用的諸多設計中，有一些設計尚屬人類不能夠理解的范疇。”

    中航工業的負責人孫致遠在眾人當中先一步提出了疑問，“例如玄女號戰機采用了類似于金雕的前掠翼主翼、以及不知道究竟怎么歸類的x式尾翼布局。”

    他的這話讓其他人都看了過來。

    孫致遠并無表現出什么異樣，很平靜道，“前掠翼設計是一種優點與缺點都非常明顯的機翼設計。”

    “避免了后掠翼設計機翼表面氣流會向翼尖流動，所導致的翼尖局部失速或損失升力、整體升阻比低的缺點，具備整體升力效率高，這點我還可以理解。”

    目前的飛機隨著飛行高度的升高,    空氣密度會逐漸減小，所以大氣壓力也隨之減小。空氣給予飛機的升力也越小，玄女號選擇這樣設計機翼眾人也不足為奇。

    不過孫致遠又道，“但是前掠翼設計存在明顯的氣動發散問題，翼尖在飛行時的震顫會非常嚴重，對機翼的結構強度提出了極高的要求，因此前掠翼戰斗機很難超音速。”

    這也是孫致遠和部分人不能理解的原因。

    陳淵這種做法完全是和空天飛機背道而馳。

    “前掠翼很難超音速不代表不能超音速。”寧達忽然開口，給出了自己的看法，“考慮到玄女戰機的前掠翼整個設計結構有著相對特殊的處理，在結構強度足夠高的碳炔c2的支撐下，我們并不用懷疑它的速度會低于八馬赫。”

    寧達還是剛從秦島那邊趕過來參加的這次會議，他對陳淵還是比較自信的。

    尤其是南天門實驗室正在開展等離子發動機的研究。

    他知道陳淵不會干那種浪費時間的事。

    在場的其他人也是紛紛附和起來。

    “嗯，我覺得寧工說的在理，玄女實驗室算是國家級重點實驗室，他們不可能會犯這種低級的錯誤。”

    “對啊，小陳的能力有什么可以質疑的，玄鳥號都超過六馬赫了，你們覺得技術比它更先進的玄女號會差嗎？”

    不過也有人提出了其他問題。
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