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    052上用了兩臺lm2500燃氣輪機，就能輸出5.5萬馬力，將這種軍艦推動到三十多節。對于護衛艦來說，這種動力是相當奢侈的。而護衛艦，兩三萬馬力就已經足夠用了，跑個26、7節妥妥的。

    但是在武勝利這里，依舊得皺眉頭：“四臺發動機，輸出兩三萬馬力？這個有點困難吧？”

    就連技術最先進的濱城造船廠那邊，也沒有這種單臺輸出七八千馬力的先進發動機啊！

    國內一直都在為心臟困擾，要造先進的三代坦克，沒有合適的大功率坦克發動機，要造先進的三代戰機，沒有先進的航空發動機，艦艇這邊也是一樣，雖然手頭能生產，但是都已經落后了。

    秦濤點點頭：“是啊，現在咱們手頭能生產的柴油機，都達不到這種級別，不過，只要改造一下咱們以前引進法國的柴油機，用上stc技術，就能實現發動機性能的突破，滿足我們的需要了。”

    “法國柴油機，改進？”武勝利還有些好奇：“咱們自己能搞出來？”

    秦濤點點頭：“當年咱們引進法國技術的時候，被人家給坑了，人家隱瞞了很多技術啊。”

    “你是說，咱們78年引進的法國pa系列中速大馬力柴油機，還有技術提升的空間？”武勝利想到這里，心情莫名地激動起來了：“那咱們抽空去老區柴油機廠調研一番，看看能不能做出來。”

    在1978年，中國技術進出口總公司與法國熱機協會簽署協議，引進了pa系列的中速大馬力柴油機專利，并由當時的六機部交給老區柴油機廠進行試制和制造。

    按說當時夠早的了，但是，一直到了新千年之后，才在054護衛艦上大量使用，這些年都干嘛去了？

    當然是因為法國人留一手了。

    在當年，國家花費巨資，簽署了專門的《s.e.m.t-pielstickpc2及pa6型柴油機許可授權協議書》，在這個里面，法國人詳細介紹了這種柴油機的具體技術數據：缸徑都是280毫米，單缸輸出功率都是400馬力，按照氣缸布置有兩種，直列l型和v型。前者有6、8、9缸的型號，功率2400-3600馬力，后者則有12、16、18缸型號，功率4800-7200馬力。

    引進技術之后，老區柴油機廠立刻開始試制，先從最簡單的6pa6l型開始，很快就試制出來了功率2400馬力的發動機，只不過，船用還是太小了，所以主要是用在內燃機車上，后來又再接再厲，制造出來了12pa6v。

    第一批的12pa6v裝在了918型布雷艦上，在性能得到驗證之后，又用到了其他的導彈艇上。

    就這樣，就到了九十年代了。

    沒有人知道，法國人將其中最重要的stc技術給隱瞞了。

    在后世，老司機們天天鄙視渦輪增壓，壓榨動力，抱著自己萬年不放的自吸津津樂道，其實渦輪增壓發動機已經有了很古老的歷史了，船用柴油機，也已經用到了渦輪增壓器，但是還不夠。

    想要讓pa6型柴油機獲得更好的效果，就必須要用stc（sequential

    turbo

    charging）相繼增壓技術。

    這個說起來有些讓人不知所云，實際上，就是用兩種不同的增壓器并聯，組成一個更可靠的增壓系統，和后世高檔性能車上使用的有些類似。

    原因也很簡單，渦輪增壓器是靠發動機排出來的廢氣推動的，發動機轉速越高，渦輪增壓器的效率也就越高。但是，只靠一個渦輪增壓器，不可能完全滿足各種工況下的需求。

    就拿汽車來說，用一個大號渦輪，可以讓動力數據更好看，但是扭矩的爆發會更遲，一個小渦輪可以更早就吹起來，但是后續乏力。

    如果用兩種不同的渦輪匹配，就能滿足需要了，這就是一些高端性能車上用的雙渦輪。

    船用柴油機，也需要這種技術。

    完全相同的發動機，只要用了這種技術，不僅僅能夠提高發動機在低工況時候的性能，在全功率工作的時候，兩臺增壓器一起工作，還能將單臺柴油機的功率繼續提升百分之十！

    因為法國佬不提供，所以國內只能自己搞，用了十幾年的時間，才將相關的stc增壓器給設計出來，然后在自己的一臺12pa6v-280進行了驗證；跟著研制了16pa6v-280stc柴油機。終于讓國產柴油機也實現了七千馬力的動力輸出，短暫超負荷運行還能達到七千七百多馬力，成為了國內新一代護衛艦的動力。

    不過，和法國還是沒法比，法國自己的護衛艦用的就是12pa6v-280stc發動機，只要12缸就夠用了，這種發動機還隨著拉斐特級護衛艦，一起到了寶島。

    現在，既然武勝利對這些感興趣，秦濤就把這些技術都說出來了。

    武勝利更是躍躍欲試了。

    “聽說，我們國內的pa6柴油機國產化率才僅僅達到百分之七十多，這些都是不行的，相關單位還得繼續提高國產化率。”秦濤說道：“這個不能太著急，反正紅旗-16的定型還需要時間。至于這種stc技術用到的渦輪增壓器，我們也可以想辦法從國外弄到手，然后自己仿制。”

    國外弄到手，自己仿制？武勝利的目光，再次神采奕奕起來。

    秦濤手頭就有現成的啊！比利時人要訂購兩艘散貨船，如果他沒有記錯的話，上面的發動機，就是這種型號的，等到發動機到貨之后，找個機會拆開看看，然后再仿制唄。

    “濤哥，雖然咱們暫時還沒有柴油機廠的兼并機會，但是，咱們已經可以找到機會，給柴油機廠搞配套了。”趙玲開口說道。

    秦濤吐沫星子飛濺，說了一下午，也沒有敲定合適的柴油機廠的事情，現在，柴油機廠先放一邊，至少可以給柴油機廠搞配套了。

    秦濤說的那些零件，肯定是要在他自己的廠子里生產的，華亭那邊的螺旋槳廠，抽空用數控機床做幾個渦輪增壓器，還是沒問題的。

    “是啊，這樣算是一只腳踩進造柴油機的門檻了。”秦濤笑著說道，對于趙玲一口一個咱們，秦濤很是滿意。

    新型護衛艦的設計，說到了半夜，秦濤和趙玲回去睡了一覺，就踏上了回程。初三的晚上，終于將趙玲送到了目的地，在華亭的安樂窩里又住了一晚上，秦濤在初四才回到了明州造船廠。

    至于濱城柴油機廠的那個造機神仙，過幾天再去見也不晚。

    車子接近造船廠的時候，秦濤就看到了大門口那里兩個如同門神一樣站著的人，等到靠近之后，才發現居然是那兩個外國人！

    “秦總，您終于回來了！”卡拉斯科如釋重負：“您這兩天離開，可把我們給急壞了。”

    “是啊，秦總，我們還想要和您確認一下細節，如果沒有問題，我們就可以簽署協議了。”卡米說道。
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