第(1/3)頁 沒有在盛海停留，當(dāng)天三人就開車回了臨安。 兩座城市還挺近的，后世高速路通了之后也就一百八十公里都不到。 兩城的高速路還沒開通，但佳興到臨安路段已經(jīng)通車了。 滬杭甬高速是浙省開建的第一條高速公路，途經(jīng)嘉興、臨安、邵興、檸波四個地市，全長248公里，98年底就已經(jīng)全線建成運營了。 如今國內(nèi)的高速公路還很少，不像后世的高速網(wǎng)般四通八達(dá)，就算小縣城甚至是小鎮(zhèn)都有高速。 浙省屬于國內(nèi)發(fā)達(dá)省份，平原地帶多，開路容易，建高速算是快的了。 回到佳興，蘇澤林給前面車上的小楊哥和康寶弘打了個電話，就轉(zhuǎn)上了滬杭甬高速，趁這個機(jī)會耍一下。 實習(xí)期不許上高速，主要是出于安全起見，然而蘇澤林是老雀了，也就不存在這個問題，當(dāng)然被抓到還是得被罰款，并責(zé)令從最近的高速路口駛離，畢竟交警也不知道你是重生者和老司機(jī)，別人也得按規(guī)定辦事。 至于康寶弘，就真的是菜鳥了，由小楊哥帶著規(guī)規(guī)矩矩地走舊路。 一駛上高速，蘇澤林就放飛自我了，一腳油門狠狠地踩到底，伴隨著發(fā)動機(jī)野獸般的轟鳴，然而卻沒有傳說中的推背感。 普桑的百米加速成績也就十三秒左右，放后世是非常慢的，尤其是對于蘇澤林這種開過百米加速三秒的人來說就更沒感覺了。 你要求它有很顯著的推背感，這就有點強(qiáng)車所難。 就這么慢騰騰地爬升到了一百三，車子還是挺穩(wěn)的，但速度再高就開始有點飄。 畢竟車身重量擺在那，也就1.1噸多點，實在太輕，如果多坐幾個人滿載或許能好點。 但是不管怎么說，總算是擁有這輩子的第一輛車了，以后出行或回家都會方便很多，還能裝個杯。 隨便體驗了下，還真沒什么速度與激情，混子很快就放油門回到了一百時速。 一是遵守交規(guī)，二是新車磨合期不能開太快。 就這么保持著速度到臨安，下高速的時候看了下油耗，還能接受，不算低，但也不是很高。 現(xiàn)在這個年代買車的人還不怎么考慮油耗，車身貴，油價便宜，相比起來，加油花的錢就不算什么了。 但到了后世小車便宜了，考慮油耗就漸漸被消費者提上日程，很多幾萬塊的小車報廢的時候，可能加油費用能比車身都多。 尤其買到納致捷這種就更不得了，中石化戰(zhàn)略合作伙伴，不熄火就加不滿油，油箱滿上能繞加油站一圈，開到報廢分分鐘油費是車身的幾倍，就問你怕不怕。 離開收費站，停靠路邊打電話問了下小楊哥和康寶弘，還在臨安幾十公里開外呢。 兩人走的是舊路，康寶弘又是新手，小楊哥不敢開太快，安全第一。 蘇澤林就不等了，徑直開車回了財院。 非校園熱門商業(yè)區(qū)的另外一個地理優(yōu)勢也體現(xiàn)出來了，店子周圍全都是空地，小車隨便停。 以后新世紀(jì)越來越出名了，要有市領(lǐng)導(dǎo)過來視察神馬的，就算來個十輛八輛公務(wù)車，停在數(shù)碼店附近都不成問題。 倘若換成校內(nèi)的商業(yè)區(qū)，你就只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)停靠再走路了，平時小貨車卸貨都得搬個幾十米。 新世紀(jì)就不存在這樣的問題，大貨車入貨都是開到庫房門口的，省下了不少工夫。 這輛桑塔納的出現(xiàn)引起了職員們的小小的轟動，元旦小高峰過后店子不是很忙，許多人都紛紛跑出來看熱鬧。 “老大，你買車了？” 灰狼看著桑塔納，兩眼發(fā)光地問道。 他這種整天和電子設(shè)備打交道的技術(shù)部職員，對機(jī)械也是很感興趣的。 “沒有，公司買的公務(wù)車，今天和楊總康總一起去盛海提回來的。” 蘇澤林呵呵一笑。 “我去，你都有公務(wù)車了！” 灰狼瞬間羨慕嫉妒恨。 自己面前這位數(shù)碼店的主管經(jīng)理才十八歲呀，剛剛成年就走上人生巔峰了。 “不就輛公務(wù)車而已嗎，很多單位企業(yè)都有的，我們新世紀(jì)好歹也是省會的大型連鎖數(shù)碼行了，沒商務(wù)車怎么行。” 蘇澤林低調(diào)地裝了個好杯，隨后對灰狼道：“怎么，你小子想耍嗎？” “想！” 技術(shù)男撫摸著引擎蓋，剛停下沒多久，還能感受到發(fā)動機(jī)的余溫呢。 汽車發(fā)動機(jī)的溫度，比女人的體溫都更能撩動騷年的心，灰狼已經(jīng)蠢蠢欲動了。 “那今晚就開去耍一下，你最近不是正好在泡個妞嘛，到時開上這車去接人，保準(zhǔn)事半功倍！” 蘇澤林把鑰匙塞到了灰狼手里。 這貨是有駕照的，之前在電腦城上班也開過面包車。 財院店的普桑名義上那肯定是自己隨便支配的，但混子也不會吝嗇。 第(1/3)頁