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    燕飛大吃一驚，這還是輔助智腦第一次主動向自己發出信息。以前的輔助智腦，只能被動接受自己的指令，完全沒有相互交流的能力。這次居然會主動發出信息，這是怎么回事？

    可惜的是，輔助智腦在發出這樣的信息后，又沒有了動靜。而在輔助智腦中，則是出現了那個銹跡斑斑的圓形齒輪圖片。

    這個銹跡斑斑的圓形齒輪看上去非常普通，就是外形有些奇怪，好像什么東西的組成部件一樣。但是看著它那生銹的程度，這部件應該已經不能用了，怎么還是無人機升級的必須物品呢？而且這齒輪部件一看就是工業文明的產物，怎么會在肯尼亞出土，還成為他們文物的呢？

    之前無人機的升級，只要功勛到了，周圍有足夠的原材料，無人機就會自動升級，從來沒有需要過什么必須物品。怎么在無人機升級到4級的時候會需要必須物品？而必須物品還是這樣的生銹齒輪呢？可惜的是，輔助智腦傳出這段信息后就再也沒有信息出來，燕飛的疑惑沒有人為他解答。

    無人機現在的功勛點剛剛過400，距離下一次升級還非常遙遠，但是始終要面臨升級的問題，一旦升級真的需要這種必須部件的話，自己怎么辦？所以燕飛思來想去后，還是決定前往肯尼亞，先將這塊生銹齒輪搶回來，以防萬一，畢竟這樣有備無患。

    于是燕飛在確定自己的目標后，準備前往肯尼亞。當然燕飛不會獨自前往肯尼亞，無人機分身肯定會和他一起行動。但是肯尼亞距離魔都的距離已經超過了5000公里，這使得他無法直接讓無人機飛往肯尼亞。

    但是五千公里的操控距離已經讓燕飛有了很多的應對方法，他可以讓無人機提前趕到距離自己五千公里操控極限的地方等待。他從地圖上分析，無人機的最遠控制距離應該在馬爾代夫附近海域。

    然后燕飛本體乘坐飛機飛到肯尼亞，馬爾代夫距離肯尼亞的距離只有三千多公里，完全足夠燕飛在飛往肯尼亞的時候在天空操控無人機隨同前往。只要有無人機在身邊，燕飛就不會太多的擔心安全問題。

    于是燕飛告訴陸萍萍自己要去非洲旅行，然后將公司所有的事情交給陸萍萍，自己則是準備護照前往肯尼亞首都內羅畢。臨走之前，燕飛已經讓無人機在夜間的時候從海面低空飛行，離開魔都，飛向前往肯尼亞的路上。

    無人機要飛往非洲的肯尼亞，肯定不能從陸地飛躍，畢竟陸地上到處都是雷達監控，加上有人類活動，一不小心就會暴露行蹤。它只能選擇海上飛行，而且為了快速趕往肯尼亞，無人機必須選擇在海上上掠海飛行。只是選擇海面路線的話，無人機就必須通過華夏南海。

    華夏南海面積遼闊，只是最近火藥味很濃，不但有華夏海軍在這里活動，美國海軍也在這里橫沖直撞。所以無人機在南海飛行很容易被幾方雷達發現。好在無人機的量子雷達非常牛逼，最遠探測距離達到500公里，這使得無人機總是能夠提前避開危險區域，不和這幾方勢力碰面。

    正是因為有這個顧慮，無人機飛行的路線就有些曲折，好在燕飛運氣不錯，無人機的南海飛行過程有驚無險。只是因為海上繞路的原因，無人機在能量點即將耗盡之前，也只是剛剛飛到泰國灣的地方，燕飛只能是選擇將無人機停靠在泰國灣的海底。

    等到第二天凌晨12點數據刷新后，能量點恢復到100%。燕飛才再次操控無人機升空飛行。因為馬六甲海峽有美軍的軍事基地，那里戒備森嚴，具有強大的探測能力，所以燕飛避開了馬六甲海峽，選擇從狹窄的克拉地峽穿越馬來半島。
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