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    畢竟f1不像足球，足球能夠在沒有解說的情況下看的津津有味，但是f1要是沒有解說是真的少了看比賽的勁頭。

    這也是很多人覺得f1無聊的一個點。

    不過楊浩發現了兩個日本人的名字，一個是ukyo    katayama，另一個因為記錄不詳所以改為中文名井上瀧。

    前一個便是九十年代的亞洲f1一哥片山右京效力于泰瑞車隊。

    他出名的原因則是因為1995年f1葡萄牙站的發車，片山右京發生碰撞，由于速度過快，賽車騰空并翻滾數圈，撞上護墻，賽車嚴重損毀，這就是著名的“片山托馬斯回旋”。

    兩個日本人的排名都不是很好，在17與15名左右。哈基寧表現一般堪堪進入q2。

    不過在q2中表現不錯差一點進入q3。

    另一位隊友庫爾特哈德也是止步q2。

    丹尼斯看起來對于這一站那積分信心十足。

    畢竟這是邁凱倫第一年使用梅奔引擎，而且只是第三站比賽。

    丹尼斯一行人下去開始準備賽后會議以及對于車輛檢查。

    楊浩與劉易斯則是被帶去了俱樂部準備參加一些活動。

    今天活動更多的是一些趣味性的活動，參加抽獎競答以及與偶像合照。

    對此楊浩還是覺得吃飯有意思這些抽獎純屬抽不中。

    這些活動從四點多大概進行到了五點多，母親和父親在開飯前進來了。

    “今天又是挺無聊的，不過歐洲人總是好像樂在其中，換個輪胎也很高興。”

    父親吐槽在外圍舉行的換輪比賽。

    “人家文化本來就是和我們有很大差異，國內你能看見這么閑著的人？”

    “是這么說沒錯。”

    “你以前年輕的時候不也是喜歡車的人。”

    “那是工作需要沒辦法。”

    “你說的都對。”

    兩個人總是喜歡斗嘴，楊浩也無奈。


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