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    楊浩思考的時候已經忘記和劉易斯的約定了，還是后來劉易斯來包房找了楊浩。

    “楊，你在一個想什么呢？你甚至錯過了合影的機會。”

    “??？合影結束了嗎？”

    楊浩這才回過神。

    “騙你的，我來就是問問你去不去合影，現在練習賽結束，明天排位賽估計要開會制定戰術我們根本遇不到他們。”

    “肯定去啊。”

    作為一位重生者，總是會有一種奇怪的癖好，名人收集成就，自然少不了與各路偶像的合影了。

    哈基寧非常友好，在車隊宣傳的幫助下劉易斯和楊浩兩個人一人一邊拍了照，庫爾哈特也笑著過來和二人打了招呼并拍照。

    兩個人甚至和他們一起開始介紹各自所開的賽車。

    楊浩和劉易斯都坐進去感受了f1賽車。

    “好擁擠。”

    這是楊浩的第一感覺，而且是沒有放入方向盤以及固定支架的情況下感到的擁擠。

    確實如此，f1賽車因為一系列的變革多出了很多東西安裝在車上，所以壓縮了很大部分車手的活動空間，一般f1車手座進車內后都太不愿意出來除非比賽結束了，因為過程實在太麻煩。

    首先你得摘除安全帶，其次固定支架拆除和方向盤拆除，人從車里面出來后還要摘掉頭盔才算是結束。

    一天下來楊浩有些累，畢竟從維修區到大巴車上再到出口很遠。

    “今天晚上圍場俱樂部那邊會有些驚喜，你們可以吃完晚飯再回去?！?

    丹尼斯和楊浩的母親說道。

    “我們預約了一會兒的的士?！?

    “你們可以住在圍場俱樂部提供的房間，你們最后跟著哈基寧他們就好。”

    丹尼斯帶著楊浩一行人前往圍場俱樂部。

    圍場俱樂部是很早就跟隨f1發展的副業。

    并且所有的f1粉絲都對于成為進入俱樂部為榮，如果你獲得來自車隊送給你的俱樂部邀請函已經代表你高出了其他粉絲一大截。
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