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    對于陳哲來說，很多科技成果的轉化，不管是方向、理論、環評、研發，還是實驗數據、技術工藝什么的，他都有相應成熟的解決方案。

    不管是領先一代的，還是領先兩代甚至是三代的，都不在話下。

    想要跨越式的發展，也不是做不到。

    唯一的限制，就是機加工，也就是需要的制造設備。

    不管是實驗室所需要的高精尖儀器和設備，還是制造設備所需要的各種精密機床，都是建立在機加工之上的。

    這里面每一個零部件的制造，同樣也是建立在機加工之上的。

    說白了，就是制造機器的機器，也就是工業母機。

    工業母機也叫工具機，它是工業化的根本，也是現代工業的心臟。

    由數控系統、精密件和功能部件組成，是整個工業體系和產業鏈的核心環節，決定著一個國家和地區的工業發展水平和綜合競爭力。

    它被稱之為工業之花，就是因為不管是它的支撐部件、變速機構、進給系統、主軸箱、刀架刀庫，還是控制和操縱系統、潤滑系統、冷卻系統等，都屬于工業領域濃縮出來的精華，代表著高精度的水平極限。

    不管是后世的芯片制造、光學、醫療、航空航天以及航海、汽車等的發動機，所需要的設備，都源自于它的加工能力。

    在這方面，東洋、德意志、美利堅、瑞士等有限的幾個國家，差不多壟斷了整個高端市場。

    在后世，更是逐漸形成了兩大寡頭，那就是東洋和德意志。

    這兩個國家，占據了全球高端精密機床九成以上的市場。

    美利堅f-35和我們j-20，就有很多零部件，都是委托給它們做出來的。

    這就是差距。

    但是，老美可以隨時拿捏自己的干兒子，我們卻不行，但凡有點兒風吹草動，可能就會面臨被卡脖子的危險。

    很殘酷對不對，可這就是現實。

    還是那句話，落后就得挨打，這是千古顛撲不破的真理。

    所以，陳哲可不想在這種戰略意義上的領域里，被別人騎在自己的脖子上。

    有人說，我們后世在機床領域不也趕上去了嗎？

    老實說，差遠了！

    但凡涉及到高精度的工件，沒有長時間的積累，都做不到那種程度。

    國內造出來的高端精密機床，不管是穩定性還是在壽命上，都無法保持高精度的時間，這是一個很致命的問題。

    所以，這就需要長時間積累，通過不斷地研發、完善、突破，才能形成的一整套技術體系，甚至有可能需要幾代人去完成，絕不是一蹴而就的。

    舉個最簡單的例子，日本的發動機，人家說不怕你拆開研究，甚至是去復制，就算圖紙都給你了，你也造不出來。

    這可不是一句玩笑話。

    咱們拋開東洋人在發動機領域的專利壁壘不說，你想拆開繪制復制，那就是一個海量的工程。

    而且，別說復制了，你拆開了能再重新組裝起來，還能保證和原來一樣的性能，都算你牛比。

    這里面，就涉及到一個裝配精度方面的問題了，因為當機加工對精度的要求，達到某種程度后，是需要苛刻的精密裝備的。

    這可不是簡單的拼裝，而是牽一發而動全身的那種，含有相當高的技術難度。
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