第七章 前景不看好-《重生之資源大亨》
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但是松岳工業園區的開發也并不是一帆風順,雙方間磕磕絆絆的事情也發生了不少,比如二零零九年時,北朝單方面提出來,要求韓國方面將土地租金由原本的一千六百萬美元提高到五億美元,北朝工人的月工資由原本的五十七點五美元提高到三百美元,韓國方面表示對此要求完全無法接受!
雖然,韓國方面在之前提出了松岳工業園區運營的三大原則,即“既有協議必須得到遵守、經濟事務不應受政治軍事形勢影響、松岳工業園區應具有國際競爭力”,但是北朝方面并沒有給予肯定性的回應。南北兩邊如今接連發生“光明號”事件和延坪島炮擊事件,使得兩國間的關系變得劍拔弩張起來,但是目前來看,松岳工業園區的形勢還算是穩定,并沒有發生什么明顯的沖突和摩擦。
但是很多在松岳工業園區有投資項目的韓國企業家,很擔心未來如果說兩國間糟糕的關系進一步升級,會影響到松岳工業園區入駐企業的財產和員工的人身安全。
“SK集團公司在松岳工業園區有投資項目?”方明遠反問道。
“松岳工業園區目前主要是生產服裝、手表和其他勞動密集型產品,但是依據雙方間達成的協議,未來松岳工業園區內將會發展成為以信息、通信等尖端產業為主的高科技園區。SK集團公司在這方面,還是據有一定的優勢。”崔泰彥苦笑道,“這兩年,政府方面也一直在與我們協商,希望我們能夠在合適的時間,向松岳工業園區投資。”
方明遠理解地點了點頭,與生產服裝、手表和其他勞動密集型產品的企業相比較,高科技企業投資的規模無疑要高得多,一旦松岳工業園區生變,由于它是位于三八線以北北朝境內,屆時就是想把生產設備撤回韓國來,都是一件極其艱難的事情。而且,還可能要面對企業違約的風險。
“所以,我想聽聽方少對松岳工業園區前景的看法。我知道,這個話題比較敏感,方少不愿意明言也是可以理解的。SK海運目前有幾艘油輪打算在未來退役,我打算向郭氏航運集團公司旗下的造船廠訂購五艘VLCC油輪,不知道方少有沒有興趣?”崔泰彥輕笑道,“而且,我保證不會外傳任何話,即便是我的兒子也不會吐露半個字。”方明遠怔了一下,五艘VLCC油輪,總價達到了五億多美元,崔泰彥還真是大手筆啊。
“崔會長,我手中目前可是沒有直接持有任何一點現代峨山公司的股份啊。”方明遠笑笑道。現代峨山公司是金剛山旅游區和松岳工業園區的主要開發商,做為現代集團公司的一份子,它的股東中自然有現代集團公司旗下的其他企業,方明遠間接持有其股份,這是無法避免的。崔泰彥會意地笑了起來,他已經得到了他所想知道的。
“祝方少今天玩得愉快,我就不打擾了。”崔泰彥笑著站起身來道,“一周之內,SK海運公司會派人前往香港,與郭氏航運集團公司洽談訂購VLCC油輪的相關事宜。希望我們日后在貴國乃至全球范圍內能夠有更多的合作機會。”
“你就那么不看好松岳工業園區?”送走了崔泰彥,李馨彤若有所思地問道。
“我是不看好北朝政府的信用。”方明遠淡淡地道。在北朝政府身上,充分地體現出來“欠債的是大爺”這一道理。這些年來,國內有不少商人也在對其貿易中吃足了苦頭,就是各國政府,也被它拖欠巨額的債務,連北極熊對此都是無可奈何。對于宇宙第一強國,惹不起,咱躲還不成嗎?
韓國人當年推動松岳工業園區的建立,要說完全是好心,估計也是扯淡!雖然說,北朝可以借此獲得土地租金、企業所得稅和工人的工資等方面的收入,但是韓國企業從中也獲得相當豐厚。以松岳工業園區到仁川的距離來看,如果是在韓國一方的話,土地費用和同等數量的工人工資,將會是松岳工業園區開支的幾十倍!北朝工人的月收入,是五十幾美元,即便是依照北朝政府在二零零九年提出的要求漲到三百美元每月,年收入也不過是三千六百美元,而韓國在二零零九年的人均收入是一萬七千多美元,僅僅這一塊,就可以看出來,入駐松岳工業園區的韓國企業,在人工這一塊的成本降低了多少!
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