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    三月十一日，這一天對于潼宜、秦西省的民航部門來說，是一個極其重要的時刻，在這一天，潼宜新機場經(jīng)過了長達半個月的準(zhǔn)備后，正式啟動投入運營，這標(biāo)志著國內(nèi)又多了一座處于國際一流水準(zhǔn)的大型機場，西北地區(qū)在奉元國際機場之外，又多了一座堪稱大型國際航空綜合交通樞紐的新機場！

    潼宜新機場的一期工程共建設(shè)四條跑道、一百五十個機位的客機坪、二十四個機位的貨機坪、十四個機位的維修機坪，超過七十萬平方米的航站樓，及相應(yīng)的貨運、空管、航油、市政配套、綜合交通樞紐等設(shè)施。新機場完全運轉(zhuǎn)起來，最高可以達到旅客年吞吐量八千二百萬人次，貨郵吞吐量二百二十萬噸，飛機起降六十八萬架次的設(shè)計目標(biāo)。

    它的啟用，可以充分地分流已經(jīng)日趨緊張的奉元國際機場的壓力，進一步地提升秦西省和潼宜市在國內(nèi)航空運輸市場中的地位，擴大秦西省和潼宜、奉元的國內(nèi)外影響力，起到十分重要的作用。

    而且，隨著潼宜新機場的啟用，潼宜空港新區(qū)的一期工程也接近完工，規(guī)劃建設(shè)用地六十八平方公里，規(guī)劃未來容納人口五十萬人，成為以現(xiàn)代高端臨空產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的，綠色智能、產(chǎn)城一體的組合型現(xiàn)代化空港衛(wèi)星城市。而且，潼宜空港新區(qū)還有二期、三期、甚至于四期的遠景規(guī)劃，并且留下了足夠的發(fā)展空間——雖然說潼宜的土地相對有限，但是潼宜新機場另一側(cè)的奉光縣，可是有著大片不適宜耕種的土地。

    它的啟用典禮，共有國內(nèi)外近二百名賓客參加，其中包括了國內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)中的精英人士，海外航空公司駐華夏的負(fù)責(zé)人，秦西省、潼宜市的主要領(lǐng)導(dǎo)。當(dāng)從香港飛來的九龍航空公司A380客機那龐大的身軀穩(wěn)穩(wěn)地降落滑行到停機坪前，蘇愛軍親自主持的啟用典禮正式開始。

    “潼宜新機場采用三縱一橫‘全向型’構(gòu)型來建設(shè)四條跑道，這在國內(nèi)的機場中尚屬首次??！”蘇浣東站在窗前，俯視著整個機場道。他雖然也親自前來視察，但是卻沒有出現(xiàn)在典禮現(xiàn)場。

    “這是考慮到，這種布局可以在未來緩解緊張的空域資源，減少航空器在地面滑行的時間，更有效率地運轉(zhuǎn)機場的緣故。”方明遠站在了老人的身后側(cè)，輕聲地道，“在短期內(nèi)，其實是派不上多大的用場的?！?

    “如果說將奉元和潼宜視為一個更大的城市的話，奉元國際機場和潼宜新機場其實就是一市兩機場，在國內(nèi)你們算是第三個。如何處理好機場與城市、機場與機場之間的交通銜接以及空域協(xié)調(diào)關(guān)系，你們要向滬市和羊城的同行們認(rèn)真借鑒。”蘇浣東笑笑道，“新機場啟用，亂七八糟的事情很多，你小子沒必要一直在這里陪同著我。別搞得和香港新機場啟用時那樣狼狽，那可就成笑話了?！?

    香港新機場已經(jīng)連續(xù)多年被評為世界最佳機場，航空貨運量更是穩(wěn)居全球之冠，如今從香港新機場起飛的客機航線遍布全球一百四十個城市，有近百家航空公司在香港新機場提供航空服務(wù)，可以說香港新機場為香港鞏固亞太區(qū)航空中心地位起到了舉足輕重的作用。

    但是在當(dāng)年，香港新機場建成啟用之初，卻是誰也沒有料到，隆重登場之后，接踵而至的卻幾乎是一場滅頂之災(zāi)。新機場首日啟用之后，就是問題層出不窮，機場電腦出現(xiàn)故障、登機航班顯示屏失靈、離港班機顯示屏失靈、離港行李輸送帶失靈、抵港班機顯示屏失靈、行李認(rèn)領(lǐng)處顯示屏失靈、以及行人扶手電梯失靈………這一連串的故障造成的結(jié)果就是，抵港行李要經(jīng)過一個半小時以上才能夠運到行李帶，由于行李帶的顯示航班編號的屏幕失效，航空公司不得不派出員工來通知旅客們?nèi)绾晤I(lǐng)回行李；停在遠處停機坪的班機，旅客們要等上近一個小時才會有樓車和巴士來接他們下機；加上航站樓里人頭涌頭，無論是吃飯還是休息、上廁所都極其地不方便；航站樓內(nèi)電話設(shè)施不足，手機信號盲點很多等等等等諸如此類的問題，令旅客們對它是怨聲載道。

    混亂并不僅僅局限在客運領(lǐng)域，香港新機場的物流貨運系統(tǒng)同樣出現(xiàn)了諸多的故障，耗資八十億港元興建的貨站，按設(shè)計每年可處理空運貨物二百六十萬噸以上，號稱是全球最大的航空貨運設(shè)施。但是在啟用的當(dāng)天就出現(xiàn)故障，并持續(xù)了十幾天，造成空運貨物不得不在停機坪靠人工處理，很多貨物要靠鄰近的的珠三角其他機場救急，這對于香港相關(guān)企業(yè)的貨運，造成了嚴(yán)重的后果，多個行業(yè)受損嚴(yán)重，據(jù)香港政府有關(guān)部門的事后估算，光是貨運這一塊，損失超過了三百二十億港元。這一場混亂足足持續(xù)了半個多月時間，特區(qū)政府為此還不得不向京城求援，這才漸漸走回了正軌。只是哪怕如今香港新國際機場已經(jīng)成為全球各國機場中服務(wù)水平最出色的一個，也改變不了它的黑歷史。

    方明遠聳聳肩膀道：“您又不是不知道，我這人習(xí)慣當(dāng)甩手掌柜的，而且負(fù)責(zé)不了具體的事務(wù)。我要是去親自指揮，只會讓事情變得更亂?！?

    蘇浣東啞然失笑道：“只要能夠識人、用人，有長遠的目光，你這個大老板哪里用得著親歷親為。你能夠走到今天的這個高度，就已經(jīng)令我感到喜出望外了。”對于方明遠，最初的時候，只是因為他的聰慧過人，但是隨著一件件事情的發(fā)生和推動，方明遠也給他帶來了更多的驚喜，自然也得到了他更多的支持。但是方明遠總是能夠刷新蘇浣東對他的期盼新高度，并給予蘇浣東一次次強力的支持，令蘇浣東父子能夠不斷地走上仕途的新高峰，而反過來，蘇浣東父子也為方家的興起給予了足夠的護佑。
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