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    李酩鉑在接到了這份報告時，也是菊花不由得為之一緊，做為韓國第二大企業集團公司，現代汽車集團公司在韓國經濟中的地位可以說是不言而喻，可以說它要是感冒，韓國經濟都要連打噴嚏。而且他當年在現代集團公司里工作多年，積蓄下來豐厚的身家，后來能夠成為韓國總統，背后鄭氏家族也是出力不少，對于現代系企業的真實情況，他要比一般人更為了解和清楚。

    美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的這一紙報告書，如果說是在零六年、零七年的時候，現代汽車公司雖然也會被搞得焦頭爛額，但是卻不至于傷筋動骨。但是在如今的這個敏感的時候，對于現代汽車公司的殺傷力之大，卻是堪比核彈。

    為了收購現代建設公司的股權，現代汽車集團公司和現代重工集團公司手中可供靈活使用的流動資金，可以說已經是所余無已了，而這些錢，也不是全部留在現代汽車公司手中，而是分散在兩家集團公司的幾十家企業手中。而能夠聚攏起來的資金，在之前就已經被鄭氏兄弟收攏地差不多了。雖然說，兩家集團公司手中的流動資金數額還相當大，但是誰都明白，那些錢是輕易不可動用的，否則的話，兩家集團公司就可能會面臨資金鏈破裂的風險。

    可是…除非現代汽車公司不要海外市場了，否則的話美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的報告，他們就必須要執行！上百萬臺的轎車必須要召回修理，還有那因為虛假宣傳所受到的巨額罰金，以及為了挽回在消費者心目中的形象，現代汽車公司必須在媒體上所要付出的各種宣傳費用……這些錢又有哪一筆能夠節省下來？

    鄭氏兄弟此時也是陷入了進退兩難的境地，錢不出是絕對不行的，否則的現代汽車公司日后恐怕就會被歐美國家的汽車市場拒之門外，幾十年的努力毀于一旦。但是出錢的話，就將面臨著資金鏈吃緊有斷裂的風險，搞不好就將整個現代汽車集團公司、甚至于連現代重工集團公司也一并拉下水的可能。到了這個境地，他們兄弟要是還猜不出為什么德克薩斯太平洋集團公司會在后來不再與鄭氏兄弟爭奪現代建設公司的股權，也就是一群豬頭了。但是明白歸明白，如果說時光倒流，鄭氏兄弟恐怕仍然難以拒絕將現代建設公司重歸家族控制的誘惑，這就是所謂的陽謀。

    事已至此，鄭氏兄弟也只能接受這一結果，并積極地尋求解決方法。他們一邊派人前往美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)，進行危機公關，以給現代汽車公司招回車輛爭取時間和縮小罰款的金款；與此同時，則是在韓國國內緊急大量籌集資金，以確保企業的資金鏈不會因此而斷裂。

    只是事情說起來容易，辦起來卻是艱難重重，無論是去說服美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的，還是在國內籌措資金的，都極其地不順利，無奈之下，鄭氏兄弟也只能將希望寄托在李酩鉑的身上，希望他能夠看在過去鄭老爺子對李酩鉑有提攜之恩，幫助現代汽車公司渡過這一難關。

    李酩鉑在得知這個消息之后，也是苦笑無奈，當初方家與鄭氏家族對抗，到后來德克薩斯太平洋集團公司與鄭氏家族爭奪現代建設公司的股權時，他基本上都不介入，任由方家和鄭家兩家鬧去。但是老東家求到了自己的頭上，又是事關韓國經濟發展的大局，他要是再袖手旁觀，也確實是有些說不過去。

    李酩鉑思前想后，覺得事情的關鍵還是在方明遠這里，只要方明遠不對現代汽車集團公司動手，至于韓國的其他財團……三星李氏與方家基本上可以算是一條褲子，方明遠放棄對現代汽車集團公司下手，三星李氏單槍匹馬，對鄭氏家族來說，壓力就小了很多。就算是三星李氏聯合上其他財團共同出手，沒有了讓人捉摸不透的方家，鄭氏家族也不是沒有盟友的。但是如果說方明遠從中插一腿進來，事情就變得難以控制了，之前，至少他李酩鉑也沒有想到，德克薩斯太平洋集團公司的背后居然是方明遠！

    對于李酩鉑的這一看法，鄭氏兄弟也是深表贊同，鄭氏家族在韓國混了這么多年，這一潭混水的深淺早就摸得再清楚不過了。鄭氏家族能夠在一次大分裂后，仍然在韓國經濟界占據著極其重要的地位，就已經說明了鄭氏家族的根基很深。但是，鄭氏家族清楚韓國這潭混水里地頭蛇有幾分實力，卻架不住方家這條過江龍從中攪合。德克薩斯太平洋集團公司……這樣的大公司居然方明遠也能夠指揮得動，說爭股權就爭股權，說退出就退出！鄭氏兄弟相信，如果說當時他們不是咬牙拍下了那四十八億美元，德克薩斯太平洋集團公司也絕對不介意成功地將現代建設公司的控制權拿到手里的。這樣一環扣著一環，令鄭氏兄弟這心里也有些發寒，不確定方明遠是不是除了美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)這張牌之外，還有其他后手等著他們。

    李酩鉑也只好親自來做這個中人，打電話給方明遠。
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