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    這樣的兩家公司，完全能夠成為方家如今發(fā)展日本旅游業(yè)和航空業(yè)的有力補(bǔ)充，怎么能不讓方明遠(yuǎn)為之動心？而且，他也允諾了鳩山佑紀(jì)夫，將會把方家從日本抽調(diào)出來的資金重新投回到日本。

    林蓮在日本多年，對于日本公司的情況，可是要比方明遠(yuǎn)清楚多了。而且她也很清楚方明遠(yuǎn)在日本接下來的一些動作，所以她很快也就意識到，日航酒店公司和日本跨洋航空公司如果說能夠被并入方家，對于方明遠(yuǎn)正在推動的計劃有著什么樣的助推作用！

    遍布日本海內(nèi)外的七十一家酒店，兩萬三四千間房間，日航酒店公司的規(guī)模還是相當(dāng)大的，而且它的“日航城市酒店”品牌的多家酒店，均主要在機(jī)場以及商業(yè)區(qū)提供服務(wù)，將其吃下來，對于九龍航空公司的業(yè)績擴(kuò)張，還是有著明顯的正面影響。而日本跨洋航空公司就更不用說了，琉球的旅游業(yè)之發(fā)達(dá)，在日本國內(nèi)也是名列前茅的。作為一家日本國內(nèi)的航空公司，其所能夠起到的作用，與方明遠(yuǎn)正在謀求的星馬航空公司一樣，補(bǔ)全方家旅游產(chǎn)業(yè)在日本國內(nèi)的重要短板，從而令利益得到最大化。

    “如果說可以的話，未來我們可以將星馬航空公司和日本跨洋航空公司合并起來，新公司就將擁有差不多三十余架波音客機(jī)，航線遍布日本主要的城市，形成一個在日本國內(nèi)的完整航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。而且，這些波音客機(jī)雖然不能夠跨洋飛行，但是飛日本至韓國，以及我國的東北華北主要城市，航程還是足夠的，日后也許還能夠打開新的航線。”方明遠(yuǎn)道。

    “要是那樣的話，日本航空公司和全日空航空公司估計得聯(lián)手打壓你。”林蓮輕笑道，日本國內(nèi)航空市場有限，這兩家公司的盈利大頭都在國際航線上。隨著華夏的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，華日航線也成為了兩大公司盈利的重點(diǎn)航線。尤其是在美國爆發(fā)了經(jīng)濟(jì)危機(jī)之后，兩大公司赴美航線的上座率出現(xiàn)了明顯的下滑。

    “又不是現(xiàn)在就做，到了那個時候，也許他們就是想攔阻，也攔阻不了。”方明遠(yuǎn)胸有成竹地道，沒有人比他更清楚未來的赴日旅游大潮會有多么恐怖。

    而與此同時，田村左岸與西松堯太則在對坐小酌。兩人也是老朋友了，否則的話，田村左岸也不會借著自己與方明遠(yuǎn)的會面，將西松堯太介紹給方明遠(yuǎn)。

    “對了，日本航空公司手中的星馬航空公司的股份，不是也要轉(zhuǎn)讓出去嗎？沒打算給方君嗎？”田村左岸給西松堯太將酒滿上，笑問道。

    “星馬航空公司的股份已經(jīng)被一家美國投資基金公司收購了，只是消息還沒有公布。”西松堯太苦笑道。

    “美國投資基金公司？哦……”既然西松堯太沒有說出公司的名稱，田村左岸也沒多問，繼續(xù)道，“要是方君能夠?qū)⑷毡究缪蠛娇展竞腿蘸骄频陜杉夜救P收購了，你們今年的業(yè)績報表還能夠好看一些。”

    “業(yè)績表再好看有什么用！”西松堯太端杯和田村左岸輕碰了一下，一臉無奈地道，“今年賣了星馬航空公司、日本跨洋航空公司的股份，再加上日航酒店公司，就是能夠扭虧為盈又能怎么著？明年怎么辦？再賣幾家旗下的子公司嗎？日本航空公司有多少子公司可以賣？”
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