雖然已經(jīng)進(jìn)入了寒冬，東北的大地上，像點(diǎn)樣有點(diǎn)規(guī)模的雪，都下了七八起了，雖然說三城高速鐵路的部分工程還在繼續(xù)，但是工地上的工人們，很多都已經(jīng)回家，等待來(lái)年，天氣轉(zhuǎn)暖再回來(lái)。而即便是留在工地的很多人，此時(shí)心里也是有些惶恐不安，因?yàn)橹钡浆F(xiàn)在，三城高速鐵路到底接下來(lái)由誰(shuí)接手，仍然沒有一個(gè)定論。

    雖然說，事先鐵道部已經(jīng)決定要由四海鐵路有限責(zé)任公司接手，但是誰(shuí)也沒有想到，在短短的時(shí)間里，四海鐵路有限責(zé)任公司的董事會(huì)居然宣布接納平川鐵路運(yùn)輸公司成為公司的重要股東，由于四海鐵路有限責(zé)任公司并沒有上市，所以也不必對(duì)外公布詳細(xì)的情況，所以常人也就不知道平川鐵路運(yùn)輸公司掌握了四海鐵路有限責(zé)任公司多少股份。這個(gè)消息，令原本在業(yè)內(nèi)就倍受矚目的平川鐵路運(yùn)輸公司就更加受人關(guān)注，卻沒有多少人關(guān)注到，四海鐵路有限責(zé)任公司向鐵道部提交了一份文件，請(qǐng)求建設(shè)京奉（京）高速鐵路工程，從而將三城高速鐵路和京城為起點(diǎn)的高速鐵路網(wǎng)聯(lián)結(jié)起來(lái)！

    在四海鐵路有限責(zé)任公司接納平川鐵路運(yùn)輸公司成為自己的股東后，鐵道部對(duì)四海鐵路有限責(zé)任公司的態(tài)度就變得有些值得玩味起來(lái)，一方面他們不得不承認(rèn)，在三省地方政府都更普遍認(rèn)可平川鐵路運(yùn)輸公司接手三城高速鐵路的前提下，強(qiáng)行將工程項(xiàng)目交給四海鐵路有限責(zé)任公司，肯定是會(huì)引起地方上的反彈，可是要讓四海鐵路有限責(zé)任公司退出這一工程，轉(zhuǎn)向?qū)⒐こ探唤o平川鐵路運(yùn)輸公司，鐵道部里很多人又無(wú)法接受。由四海鐵路有限責(zé)任公司接手三城高速鐵路，而平川鐵路運(yùn)輸公司參股四海鐵路有限責(zé)任公司的方法，則完美地解決了這一問題，也算是給予了雙方各一個(gè)臺(tái)階。但是另一方面，鐵道部里的很多人心里又有些憋氣，就是平川鐵路運(yùn)輸公司的存在，打破了鐵道部對(duì)國(guó)內(nèi)鐵路的徹底壟斷地位，迫使他們不得不逐步地向民營(yíng)資本放開。而之所以選擇了四海鐵路有限責(zé)任公司，則是因?yàn)樗墓蓶|們與方家沒有什么密切來(lái)往，姜家和方明遠(yuǎn)還一直不那么對(duì)付，將三城高速鐵路交給他們，這背后未免也有幾分惡心平川鐵路運(yùn)輸公司的意思。結(jié)果他們也沒有想到，四海鐵路有限責(zé)任公司居然不聲不響地接受了平川鐵路運(yùn)輸公司成為了它的股東之一，令很多人的小算盤落了空，又怎么能不令他們感到有些著惱。

    加上四海鐵路有限責(zé)任公司又想向京奉（京）高速鐵路項(xiàng)目伸手，這個(gè)工程根據(jù)鐵道部原計(jì)劃別說一兩年了，就是五六年內(nèi)也不可能開工，就令鐵道部中的很多人越發(fā)地不滿，認(rèn)為四海鐵路有限責(zé)任公司過于貪心，一個(gè)三城高速鐵路還不一定搞得定，居然又想著擴(kuò)張！也有人意識(shí)到，四海鐵路有限責(zé)任公司這一做法的背后，恐怕更多的是體現(xiàn)平川鐵路運(yùn)輸公司的需求——京奉（京）高速鐵路如果說建成，就將三城高速鐵路與以京城為中心的其他高速鐵路聯(lián)通在一起，同時(shí)也與平川鐵路運(yùn)輸公司所控制的鐵路聯(lián)系在了一起。

    而這無(wú)疑則意味著平川鐵路運(yùn)輸公司在國(guó)內(nèi)鐵路市場(chǎng)上所占的份額將進(jìn)一步提升，而且形成了以京城和奉元為中心的網(wǎng)絡(luò)！這無(wú)疑是鐵道部里很多人都不愿意看到的，這意味著，不管未來(lái)平川鐵路運(yùn)輸公司能夠盈利多少，但是它終究是打造出來(lái)了一個(gè)屬于它自己的鐵路網(wǎng)絡(luò)，雖然說這個(gè)鐵路網(wǎng)還很單薄，還只能夠覆蓋部分省份，還不能夠完全保證客貨兩運(yùn)，但是……在幾年前，誰(shuí)又能夠想到，平川鐵路運(yùn)輸公司居然能夠在獲取了奉晉鐵路的經(jīng)營(yíng)權(quán)之后又能夠有這樣大的突破！加上要被從鐵道部旗下分離出去的鐵路通信信息有限責(zé)任公司，據(jù)說也將會(huì)是由方家接手，這令鐵道部里的很多人，對(duì)方明遠(yuǎn)也是有些咬牙切齒，這是吃大戶啊！

    但是也并不是所有的人對(duì)此都持反對(duì)態(tài)度，至少有很多中底層干部，還有基層員工，對(duì)于平川鐵路運(yùn)輸公司的這一次大擴(kuò)張，抱積極的態(tài)度。做為同一行業(yè)的人，他們對(duì)于平川鐵路運(yùn)輸公司員工的待遇可是一點(diǎn)都不陌生，早就通過種種方式打探地一清二楚了。雖然說工作強(qiáng)度大，雖然說各項(xiàng)要求標(biāo)準(zhǔn)多，雖然說出事了是真開除，但是薪酬高、福利好啊！

    他們這些人在鐵道部屬下的各個(gè)鐵路局里，雖然說工作穩(wěn)定、輕松，但是并不是所有人都喜歡這種穩(wěn)定、輕松、卻上升通道狹窄，非核心職位也撈不到多少的油水的工作，而且鐵道部里人際關(guān)系復(fù)雜，裙帶關(guān)系眾多，有才華而無(wú)門路的人，被壓制在底層遲遲無(wú)法得到應(yīng)有的提拔，屢見不鮮。所以也有很多人，打定了主意，等平川鐵路運(yùn)輸公司開始招人的時(shí)候，就跳槽到平川鐵路運(yùn)輸公司去。如果說，未來(lái)平川鐵路運(yùn)輸公司能夠再上層樓，他們這些人也算是半個(gè)開國(guó)功臣，比在鐵道部里一輩子都不見得有機(jī)會(huì)出頭要好。

    就算是有人認(rèn)為，平川鐵路運(yùn)輸公司這一次連建四條鐵路，還插手四海鐵路有限責(zé)任公司，可謂是******式的發(fā)展，未來(lái)肯定會(huì)吃苦頭的。他們也認(rèn)為即便是平川鐵路運(yùn)輸公司未來(lái)暫時(shí)盈利前景不佳，有方家在背后支撐，平川鐵路運(yùn)輸公司只要撐過最困難的頭幾年，仍然有可能重入正軌。

    對(duì)于底下人的態(tài)度，鐵道部的高層，這一次卻是少有的沉默。

    發(fā)展計(jì)劃司司長(zhǎng)種江雄的辦公室，這幾天里是門可羅雀，除了必須要前來(lái)商榷、匯報(bào)工作的人之外，再也沒有什么人登門，因?yàn)榉N江雄與方家向來(lái)走得近，在高層中，這并不是什么秘密。種江雄對(duì)此表現(xiàn)出了滿不在乎的樣子，每天仍然是該做什么就做什么。這一天，建設(shè)管理司司長(zhǎng)吳好軒，與方明遠(yuǎn)也曾經(jīng)有過幾面之識(shí)，親自登門，引起了不少人的關(guān)注。

    “吳司長(zhǎng)，今天這是什么風(fēng)，怎么把你這大忙人吹到我這里來(lái)了？”種江雄大笑道，“你這樣逆潮流而動(dòng)，可是有大風(fēng)險(xiǎn)的。”

    吳好軒一屁股坐到了種江雄辦公桌旁，順手從他的桌上拿了根煙，點(diǎn)著了吸了一口一臉鄙夷地道：“裝，你接著裝！白天你這里是閑得發(fā)慌，晚上這些日子里，你吃了多少頓大餐了？”

    種江雄啞然失笑道：“怎么，吳司長(zhǎng)晚上還監(jiān)督我的去向啊？”

    “誰(shuí)有那個(gè)閑心，猜也能猜得出來(lái)，平川鐵路運(yùn)輸公司和四海鐵路有限責(zé)任公司，這一次要玩?zhèn)€大的，連建兩條高速鐵路線，三城高速鐵路就不說了，已經(jīng)完成了招標(biāo)，龍興建設(shè)集團(tuán)就是想插手也要掂量掂量，但是屆時(shí)龍興建設(shè)集團(tuán)肯定是有監(jiān)理權(quán)的，想要糊弄它，可是要比糊弄四海鐵路有限責(zé)任公司的那些人難得多！不把屁股擦得干凈點(diǎn)，日后那些人麻煩大了！”吳好軒吐了個(gè)煙圈道，“而且，這一連串要建設(shè)五條鐵路出來(lái)，這么肥的工程，就算是吃不到肉，肯定也有人想蹭點(diǎn)肉湯喝，眼看著明年的經(jīng)濟(jì)就要不景氣，不提前找門路，屆時(shí)就等著喝西北風(fēng)吧！”

    其實(shí)吳好軒還有些話沒有說，種江雄現(xiàn)在雖然看著似乎是被孤立了，但是蘇浣東一天沒有退休，誰(shuí)敢把他怎么著？而且即便是蘇浣東功成名退，他的影響力也不是一天兩天就能夠消除的，而且蘇家三子，沒有一個(gè)是廢物點(diǎn)心，在各自的領(lǐng)域里都做出了令人無(wú)法忽視的成績(jī)來(lái)，即便是在下一屆政府里蘇系影響力有所衰退，誰(shuí)又敢說，十年之后，蘇系不會(huì)卷土重來(lái)！而且，以蘇系的能力，保住種江雄還算是什么難事嗎？即便是在鐵道部里呆不下去，還有的是好職位給他留著。而且，方明遠(yuǎn)如今在國(guó)內(nèi)外高層，由于參股迪拜塔世界公司一事，如日中天，只要方家不倒，種江雄又怎么可能倒？

    “吳司長(zhǎng)倒是看得透徹，不錯(cuò)，我這些天可是沒少受托，要我在平川鐵路運(yùn)輸公司面前為他們美言幾句，這么大的工程陸續(xù)開工，龍興建設(shè)集團(tuán)也沒有那么多的隊(duì)伍可以將這些工程全部包圓兒。而且，方少前不久剛接下了沙特阿拉伯的幾個(gè)工程，由于人手吃緊，還不得不與三山星海集團(tuán)股份有限公司進(jìn)行合作，共同組織隊(duì)伍來(lái)完成。所以，屆時(shí)肯定會(huì)分出來(lái)一部分工程給其他公司來(lái)做。”種江雄直言道，“說實(shí)話，部里的這些公司，建設(shè)水平基本上相當(dāng)，選擇誰(shuí)，不選擇誰(shuí)，都是很正常的。”

    “正因?yàn)槭钦５模詫脮r(shí)你種司長(zhǎng)的態(tài)度就很重要了，是不是？”吳好軒笑道，“也許一句話，幾億元甚至于十幾億元的工程就到手了！”這些年來(lái)，方家旗下企業(yè)的工程，倒也不完全都是由龍興建設(shè)集團(tuán)完成的，業(yè)內(nèi)人士都知道，做方家的工程，質(zhì)量上偷工減料是不要想了，監(jiān)理水平那是遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)向國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)靠攏的。

    但是做方家的工程，也有優(yōu)點(diǎn)是他人比不了的，其一，方家不會(huì)刻意壓價(jià)，會(huì)給接手工程的公司合理的盈利空間，如果說你能夠在保質(zhì)保量的前提下，獲得更多的盈利，那是你自己的本事。僅僅這一點(diǎn)，在國(guó)內(nèi)就是相當(dāng)難得的。很多工程的發(fā)包方，簡(jiǎn)直恨不得讓這些建筑公司倒貼錢給他們做工程，方方面面都想扒些好處出來(lái)，他們也不想想，正常情況下，哪家建筑公司會(huì)賠本干工程？更別說，做個(gè)工程還要打點(diǎn)方方面面伸出來(lái)的貪婪的手，屆時(shí)羊毛出在羊身上，工程質(zhì)量還能有保障嗎？

    其二，方家從來(lái)都不拖欠工程款，只要工程達(dá)標(biāo)，讓他們滿意，工程款只會(huì)提前劃賬，而不會(huì)晚一天！這一點(diǎn)在如今的建筑市場(chǎng)上，也是極其難能可貴的。那些建筑公司們，包括了鐵道部旗下的這些公司，誰(shuí)不愿意接這樣的工程？誰(shuí)沒遇到過，為了結(jié)清工程款而不得不求爺爺告奶奶、裝三孫子，還得花錢的時(shí)候？

    在經(jīng)濟(jì)景氣的時(shí)候，這兩條優(yōu)點(diǎn)還罷了，而到了經(jīng)濟(jì)不景氣的時(shí)候，這兩條優(yōu)點(diǎn)那就簡(jiǎn)直是光芒萬(wàn)丈令人睜不開眼了！當(dāng)然了，對(duì)于那些已經(jīng)習(xí)慣了外包工程的皮包建筑公司來(lái)說，這算不得什么，但是對(duì)于那些正規(guī)的公司來(lái)說，誰(shuí)不想從中撈幾口肉湯喝喝，雖然肯定利潤(rùn)不多，但是卻可以保證自己的隊(duì)伍平安地渡過一段時(shí)期，而不用裁剪人員，否則的話，就得喝西北風(fēng)！

    “告訴你一個(gè)消息，這一次蘇總理去烏克蘭訪問，方少也在那里！”吳好軒道。

    “方少也在烏克蘭？”種江雄眨眨眼道，“這怎么了？我記得方家旗下有企業(yè)在烏克蘭的。”

    吳好軒沒好氣地白了他一眼道：“你真的這樣想的？上面的領(lǐng)導(dǎo)昨天可是把部里的主要幾位都叫去了！聽說，烏克蘭人找方少，是為了海灣第二銀行的貸款延期事宜，恐怕還想從方少手里再拉幾個(gè)項(xiàng)目的投資。而且，方少都到了烏克蘭，你覺得同樣受經(jīng)濟(jì)下滑影響的俄羅斯人，就能老老實(shí)實(shí)的？不想從他的手里撈點(diǎn)投資？”

    “方少參股迪拜塔世界公司據(jù)說就投資了好幾十億美元，平川鐵路運(yùn)輸公司又要上馬這么多的工程，還能有多少資金？”種江雄隨口道。

    “裝！你接著裝！方少在迪拜自己投資不說，還從國(guó)內(nèi)拉去了多少企業(yè)家，要將迪拜那些可能要爛尾的工程都接手過來(lái)，三山星海集團(tuán)股份有限公司和周大福珠寶金行可是都在其中！這都什么年代了，以方少的號(hào)召力，他要是真的缺錢投資，估計(jì)想要貸款給他的金融機(jī)構(gòu)能排兩站地去，還得都是國(guó)際上排得上號(hào)的銀行！”吳好軒“啪”地一拍桌子道。(未完待續(xù)。)