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    盧總算是心頭出了口惡氣。

    可沒當他看到月票榜，頓時氣不打一處來。

    南瓜和北斗是吃干飯的？

    就這么看著《儒道至圣》高高在上，你們那些十幾年積攢的粉絲呢？

    要是動作太大，反而容易激起讀者的逆反心理。

    你們越打壓，我們越追捧。

    最主要的，沈浩的更新太給力了。

    每天三萬多字的更新量，放眼閱航,    有誰能做到？

    現在的閱航戰力榜，所有人腦子里都沒有爭奪冠軍的想法，只有第二名才是他們關注的。

    至于第一名的沈浩，那丫就是個變態，誰能和人形碼字機去比？

    斷層級別的文筆，恐怖的速度，讓《儒道至圣》在沒有推薦資源的情況下,    依然遙遙領先各大榜單。

    南瓜和北斗是絕望的，面對粉絲基礎已然不弱于他們多少的沈浩。

    除非拼了命的更新,    要不然只能眼睜睜的看著沈浩一次次的占據頭名的位置。

    幸好，沈浩頂多再有幾個月，就要走人了。

    要不然，一直被這么一尊大佛壓著，他們哪有白金至高神的面子可言？

    沈浩除了偶爾處理公司事務，基本上就在自己的辦公室，敲著鍵盤，完成《儒道至圣》的更新和存稿。

    相比較原著，沈浩稍微精簡一下，沒有后期那種瘋狂灌水，字數縮水為650萬字。

    新書期間，沈浩總共更新了50萬字。

    剩下的600萬字,    則是分成6個月，會陸續更新完畢。

    沈浩算了下，剛好《儒道至圣》完本，他和閱航這邊的白金合約，也會隨之到期。

    屆時，沈浩就可以瀟灑的去圓夢文學發書了。

    一本《儒道至圣》更新完，光是系統這邊獎勵的稿費，就會達到恐怖的3250萬。

    再算上閱航這邊的稿費，沈浩盲猜，等后續上了全渠道，總收入也不會低于1000萬。

    二者相加，一本書賺四五千萬，這是普通撲街壓根不敢想的事情。

    可對白金這個段位，尤其是沈浩這種天花板級的寫手來說，根本不算難事。

    《儒道至圣》的收藏，已經來到180萬+。

    玄幻的收訂比一直很水，但《儒道至圣》的均訂也有6.5萬，還在不斷的攀升。

    一方面，每章字數都很多，足有一萬字。

    再一個，沈浩的文筆太出色了。

    很多人都是被圈了粉，特意回來支持一波訂閱。

    雖說有的囊中羞澀，只支持了幾塊錢,    但人數多起來,    自然均訂漲得飛快。

    手里有錢，自然要干一些喜歡做的事情。

    比如,    再買臺車？

    小牛雖然不錯，但也就限于還不錯。

    沈浩打算再買一輛法拉利，牛馬集合起來，才算對得起自己年少輕狂。

    再不瘋狂，等娃出生，自己就變成奶爸了。

    有了目標，沈浩這次學聰明了，先聯系的毛旭。

    毛旭聽說沈浩要買法拉利，拍著胸脯表示這件事交給他辦。

    除了不要二手車，其他的倒是沒啥要求。

    毛旭掛了沈浩的電話，就開始在身邊的朋友圈里打聽，誰有法拉利的訂單，快到貨的那種。

    說來也巧，正巧朋友的朋友的小弟，訂了臺法拉利sf90，就在這兩天到店。

    裸車價格是488萬，加上選配，各種保險和購置稅之類的，落地價要超過700萬了。

    可同樣是700多萬，絕大多數人寧愿買sf90，也不會買蘭博基尼。

    保值是一方面，馬力壓根不在一個層次。

    sf90是法拉利繼拉法之后的首款量產插混超跑，搭載法拉利經典的v8    3.9t雙渦輪增壓汽油發動機，再加上3電機的組合，讓這款車的綜合功率達到了1000匹馬力。

    甚至超過了品牌旗艦拉法，0-100加速2.5s，到200km也只需6.7s。

    如此震撼的數據，吊打售價500萬內的所有選手，而售價在1000萬以內的也不落下風。

    這么牛批的數據，自然獲得大票法拉利發燒友的追捧。

    一車難求，可不是說笑的。

    雖說毛旭開口了，人家勉為其難的同意轉讓。

    但人家可是為這臺嶄新的sf90等了足足一整年，多少得給點辛苦費吧？

    沈浩很爽快的直接開價800萬。
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