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    遙遠的北方。

    “這就是秦suv？”德國顧問的嘴里，說出生硬的中國話來，幾年的時間過去了，埃里希已經(jīng)在不知覺中，開始會說這里的語言了。

    “是的，顧問先生，這就是s市汽車廠的新產(chǎn)品。”王明開口說道：“這款車，目前在市場上非常搶手，目前賣到四十多萬的版本，還不是最高配，聽說還有一款始皇版，可以賣到五十萬。”

    “所以，你們很不滿，是吧？”埃里希說道。

    一汽，共和國的長子，風頭全部都被s市汽車廠給搶了，這怎么行？想起上次過去的時候難堪的一幕，王明就感覺到心中難受。

    “是的，我們希望在德國技術(shù)的幫助下，讓我們也設(shè)計出來一款先進的乘用車，我們要蓋過s市汽車廠的風頭?！蓖趺髡f道。

    s市汽車廠要干什么，他們就干什么，對方設(shè)計新車，那己方也就要設(shè)計新車。

    埃里希點點頭：“你們自主的紅旗轎車，性能已經(jīng)徹底落伍?！卑＠锵Ｕf道：“必須要升級換代，同時，這里的奧迪100，也差不多該升級換代了，你們紅旗轎車干脆把奧迪100弄過去，掛上你們的紅旗標?！?

    一汽紅旗，曾經(jīng)多么驕傲和光輝的一個品牌，只可惜，純手工生產(chǎn)，產(chǎn)量一直很低，根本就無法大規(guī)模投產(chǎn)。

    （看過一個老廠長的回憶，當時的氣缸體完全是純手工打造，合格率百分之三，也就是說，生產(chǎn)一百個缸體，里面最多挑選出來三個合格的。）

    現(xiàn)在，眼看著鳳凰車涅槃重生，成為了全國最火爆的高端國產(chǎn)車，王明心中那叫一個惱火。

    可是，有什么辦法？還得求德國人啊。

    此時，聽到了埃里希這樣說，王明頓時就是眼前一亮，沒錯，這是個辦法！

    他們的奧迪100在生產(chǎn)之后，一直都是供不應(yīng)求的，現(xiàn)在，奧迪該升級換代了，剩下的生產(chǎn)線，正好可以給紅旗用啊，簡單修改一下，把車哦圖掛上紅旗的標志，就可以繼續(xù)賺錢了。

    “沒錯，這個項目很有遠見，只不過，我們得在里面安裝克萊斯勒的發(fā)動機。”王明說道。

    埃里希皺起來了眉頭：“貴方為何不能安裝我們的發(fā)動機？”

    那還有什么說的，還不是因為你們的發(fā)動機得進口！王明的心中暗自嘀咕，當然了，這句話不能和埃里希說。

    “我們在八十年代，已經(jīng)購買了克萊斯勒488發(fā)動機的生產(chǎn)線，后來，由于某些原因，這條生產(chǎn)線一直閑置下來了，所以，我們希望能夠把這條生產(chǎn)線利用起來，以前沒有合適的車型，現(xiàn)在終于有了，我們的新紅旗，完全可以利用現(xiàn)有的技術(shù)，將奧迪100的外殼和內(nèi)飾換上去，然后加上克萊斯勒的發(fā)動機，就能成為一款合格的新款紅旗了。嗯，我們可以將它叫做ca7220.”

    埃里希點點頭：“好吧，那你們就生產(chǎn)吧，其實，那條生產(chǎn)線，就是當年我們大眾賣給克萊斯勒的，現(xiàn)在繼續(xù)用在我們大眾公司的汽車上，也算是個巧合了?！?

    王明一陣的驚訝。

    這件事，是王明親自參與的，整個內(nèi)幕也都知道。

    進入八十年代之后，紅旗因為太過老舊終于停產(chǎn)了，這樣一來，國內(nèi)的高端公務(wù)用車就成了問題，國家經(jīng)過一番考察，先看上了奔馳，在85年，一汽開始高高興興的組裝奔馳200、奔馳230e中高級轎車。

    但是，組裝了還不到一千臺，合作就終止了，奔馳公司覺得這里太落后了，合資是不可能合資的，只能掛奔馳的牌照，這下國內(nèi)也不干了，讓我們?nèi)拥艏t旗的牌子？不可能！

    于是，和奔馳一拍兩散，一汽又跑去找豐田，當時的豐田汽車公司接待了他們，炫耀了自己先進的生產(chǎn)線，等到提出合資的時候，豐田就開始刁難了。

    “島國和中國是鄰居，應(yīng)該互相照顧，豐田把車賣給中國就行了，中國沒有必要花錢造車”。這一句話，充分體現(xiàn)了鬼子的貪婪，不管什么生意，鬼子都想要把所有的好處都吃進去。

    （不過，一汽領(lǐng)導受到了震撼，以后總想著和豐田合資的事情，到后來，成功地把海河汽車廠納入麾下，最終成功地成為了豐田的合資企業(yè)。）

    兩個地方碰壁，一汽又去了美國，看上了克萊斯勒的道奇600車型，因為道奇600車型與紅旗相差不大，所以，簡單修改就能成為新款紅旗車型，而此時，克萊斯勒正打算停產(chǎn)道奇600。

    沒錯，一汽要引進的就是人家要淘汰的車型，雙方各取所需，一拍即合，一汽也知道自己發(fā)動機不行，干脆捎帶著將克萊斯勒的488發(fā)動機給引進過來吧。

    發(fā)動機的生產(chǎn)線是首先引進過來的，等到發(fā)動機生產(chǎn)線開始生產(chǎn)的時候，美國人出幺蛾子了，想要引進道奇600，就再交1760萬美元的“入門費”。

    所有人都傻眼了，那個年代的一千多萬美元可是巨款，所以，談判就拖延下來了，就在這個時候，德國大眾主動上門，帶來了奧迪100.

    一汽感動得眼淚都要留下來了，于是，奧迪100就這樣合資生產(chǎn)下來了，危難之中見友誼??！
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