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    秦少游點點頭。

    在早期的時候，汽車使用的是木頭或者石膏模型，但是木頭不容易反復修改，石膏硬，而且容易碎，所以都不是合格的材料，到了五十年代的時候，汽車設計師就開始使用工業油泥了。

    這東西就像是橡皮泥一樣，可塑性很強，只要加熱就能變軟，然后進行修改，冷卻之后又會變硬，方便欣賞。整個過程，就和雕塑師一樣。

    如果是小模型，可以全部都用油泥，一比一的模型會比較浪費，所以會在里面搭一個骨架，在骨架上抹油泥，然后用刮刀進行各方面的修改。

    秦少游玩了半個月的泥巴，不，是做了半個月的雕塑家，一款漂亮大氣的轎車，就出現在了所有人的面前。

    它的車頭不再有棱有角，進行了圓滑的過度，大燈和發動機艙蓋形成了一條流暢的曲線，整體看上去非常的協調，車頭正面，是經典的三條橫幅，中間是那個熟悉的vw標志。下面的保險杠上，有兩個橫著放置的霧燈。

    發動機艙蓋向上傾斜，同時，最明顯的是多了兩條線，從車頭一直延伸到了擋風玻璃，這兩條線，讓整個車頭顯得造型更加的端莊大氣，可以說，簡簡單單的兩條線，就讓這車有了靈魂。

    雖然老款上也有線條，但是，看上去絕對不像它這么的漂亮。

    “秦，你可以和那些頂級的汽車設計師相比了！”看著做好的油泥模型，卡爾忍不住感慨了一句。

    秦少游摸著鼻子：“我覺得也是這樣。如果要是去其他的公司，至少要給我百萬年薪。”

    說完，秦少游瞟了一眼身邊的人。

    王建國他們每天都過來，看著油泥模型逐漸成型，他們也是非常的感慨的，原來現代的汽車是這么設計出來的，不用榔頭敲敲打打，先做油泥模型，然后按照模型去定制模具，回來直接在車間里面沖壓。

    “秦，你是嫌工資低嗎？只要你愿意，隨時都能變成我們德國方面的技術代表，這樣工資…”

    “當然不，我是在感慨我的技術。”秦少游繼續自吹自擂：“接著，我們該做輪轂了，它的輪轂，也一定要漂亮，大氣！”
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