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    作為策劃這一切的幕后，秦少游沒有半點的輕松，當他回到家的時候，還是悶悶不樂的。

    老娘也沒有多問，只以為是最近的閑言碎語讓秦少游煩惱了，過幾天就好了，除了張羅著給秦少游做飯之外，就沒別的了。

    躺到自己的床上，秦少游在發呆。

    兩百萬，研制新車，開什么玩笑，根本就不夠啊！廠里真的以為自己無所不能？五萬塊錢搞出來了發動機，所以，兩百萬搞一輛車，妥妥當當的。

    要真搞的話，小qq都不夠啊！

    秦少游還真的考慮過小qq的方案，畢竟，qq這種小車，圓了普通家庭的汽車夢，不少的家庭，第一輛車都是qq。而且，就算是搞出來了，也不能算是抄襲，畢竟qq的仿制對象，雪佛蘭樂馳，那是在98年出現的，現在自己把它給搞出來，不算山寨，絕對的原創。

    但是，那也意味著一切都需要從零開始，那么小的車子，大到發動機變速箱，小到座椅方向盤，都需要小號的，需要消耗大量的資金。

    他們現在只能是立足于現有的發動機和變速箱，自己只能是制造個殼子。

    那么，生產一款中高端轎車？自己把后世的漂亮大氣的b級轎車的設計弄過來，比如說奧迪a4、奔馳c啥的，或者是屌絲三寶…（通俗的說法，作者沒有看不起的意思哈。如果覺得不合適，作者可以改掉。）

    那也不行，因為b級車，現在只能走商務路線，市場已經被奧迪之類的瓜分了，就算是鳳凰轎車有足夠悠久的歷史，也沒法和奧迪競爭。甚至，都沒辦法競爭過己方的桑塔納。

    如果售價太高，那么，消費者就去買別的了，如果售價低了，那鳳凰轎車的牌子就不高端了，以后再想要向上發展空間就有限了。

    那么，該搞什么呢？

    秦少游有些為難，他的腦子里亂糟糟的，慢慢地閉上了眼睛。


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