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    1968年，奧迪的第一臺縱置前驅車奧迪100銷售火爆，這讓他們有了信心，決定再接再厲，當時的橫置前驅的布局還沒有普及，所以他們用的是縱置前驅。

    奧迪也就這樣，成為了前驅車的先行者之一，同時，他們也在這套布局上繼續改進，還開發出了quattro全時四驅結構，這其實很簡單，畢竟發動機是縱置的，只要把變速箱的尾蓋換掉，把動力輸出來就行了。

    至于桑塔納嘛，在德國那邊，叫做帕薩特b2，這款車，其實用的就是奧迪80的整體結構，包括發動機和變速器，所以，想要改裝一臺變速箱，還是很容易的。

    聽到了秦少游這樣說，高忠誠也是眼前一亮：“對啊，把變速箱后蓋改裝一下，就能安裝到我們這輛車上了，我立刻和齒輪廠聯系。”

    引進桑塔納之后，全面的國產化也就開始了，不僅僅發動機，變速箱當然也是重中之重，承擔任務的齒輪廠，這幾年來不斷地引進各種設備，投資過億，終于在去年年底形成了3萬臺變速箱的生產能力。

    現在，從里面弄一臺出來，比發動機要方便得多，畢竟，德國顧問對發動機盯得緊，每一臺都有編號，但是變速箱嘛，就不是那么重要了。

    而且，現在這臺發動機，原本就是從桑塔納發動機上改動過來的，和桑塔納的變速箱，也正好是配套的。

    “嗯，高工，讓他們送過來一套就行，需要改動的部件，咱們自己解決，我把那幾個零件設計出來。”

    秦少游回到了技術部，對著那臺工作站又是一通的設計，出圖之后，交給一些老師傅去加工就行了，反正，廠里對秦少游的工作是相當支持的，沒有了以前的阻力，協調起來也是非常的方便。

    時間就在忙碌中飛速流逝著，一周的時間，很快就過去了。

    “秦師傅，您的架子可真是夠大的，我們幾次采訪都被拒絕了。”見到了秦少游之后，安然就是一通的牢騷。

    “是啊，我們都市報要采訪，哪次不是被別人熱情招待的，你倒好，居然讓我們吃閉門羹。”書呆子王軍也跟著一起來了，站在安然的身邊，跟著一起指責秦少游。

    “切…好吧，我錯了，為了彌補我的過錯，今天工作完畢之后，一起到我家，涮火鍋。”

    原本是打算抱怨幾句的，不過看到夏苗苗就在安然的旁邊，秦少游只能轉移了話題。

    “好啊，好啊。”安然立刻就是兩眼放光。

    果然，女人都是愛吃的，誰讓人家有兩張嘴呢。
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