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    一道白色的車影從鐵路上疾馳而過。

    從白色的子彈頭列車到現(xiàn)在時(shí)速接近600公里高鐵，帝國的高鐵技術(shù)一直引領(lǐng)著世界的發(fā)展，從美洲大陸到非洲大陸，再到歐亞洲，高速鐵路將世界聯(lián)接在一起。

    即便是在這個(gè)超音速飛機(jī)滿世界飛行的時(shí)代，高速鐵路依然占據(jù)著大大多數(shù)中近距離通行市場。而在數(shù)量眾多的鐵路公司中，資本最雄厚，技術(shù)最發(fā)達(dá)的當(dāng)數(shù)帝國鐵路公司。

    這家公司不僅在各大洲擁有大量的鐵路線路，而且以車站為中心商業(yè)地產(chǎn)，作為世界上最大的鐵路公司，每年僅僅通過車站附近的商業(yè)建筑出租，就可以獲得數(shù)十億元的利潤。

    和所有的火車站一樣，中都中央火車站附近也有一座火車大廈，高達(dá)72層的大廈，在中都的高層建筑中，雖然談不上出類拔萃，可卻也能排到前十名，這座大廈就是帝國鐵路公司總部，一個(gè)規(guī)模龐大到足以讓任何人都為之仰望的企業(yè)帝國。

    即便是位于一家小飯館里，也能夠看到那座大廈，對于今天用餐的位置，徐自立可謂是頗費(fèi)了一番心思，不僅可以看到大廈，還能夠看到一旁的鐵路正在行駛的高速列車。

    之所以選擇這里，是因?yàn)椋熳粤⒑芮宄τ谒辜胰藖碚f，什么才是他們最渴望的。

    “去年帝國鐵路公司的贏利是510余億元，可如果扣除鐵路用地經(jīng)營所得，實(shí)際上，帝國鐵路公司從三十年前，一直處于虧損狀態(tài)，這些年鐵路公司運(yùn)營虧損失，累計(jì)已經(jīng)超過1500億元……”

    徐自立的話聲不大，恰好也只是能讓斯興德聽到而已，不過斯興德并沒有接過話頭，因?yàn)檫@是眾所周知的事情。

    “當(dāng)然了，很多人肯定會(huì)說，不能只看到帝國鐵路公司線路運(yùn)營是虧損的，畢竟大多數(shù)地鐵公司也是虧損的，他們的利潤都是靠著綜合運(yùn)營保持贏利，綜合運(yùn)營才是企業(yè)保持贏利的前提，對此，你怎么看？”

    對于徐自立的問題，斯興德只是隨口說道。

    “總裁，您應(yīng)該知道，我們家已經(jīng)有幾十年不問鐵路上的事務(wù)了，對于鐵路的事情，我壓根就沒有任何興趣。”

    對斯興德的回答，徐自立只是不以為意的笑道。

    “斯家一直擁有0.5%的帝國鐵路公司股權(quán)，甚至還擁有鐵路公司表決權(quán)，為什么直到現(xiàn)在，你們都沒有放棄帝國鐵路的股權(quán)？”
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