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    最新網址：                                浩瀚的大洋上，一艘白色的郵輪正在全速航行，它的飛剪型船艏輕輕的切開波浪，激起一陣陣雪白的浪花。水沫似珍珠飛舞著濺落在船舷兩側，隨后又滑入大海中，在船尾劃出一道白色的浪跡。

    在戰爭時期有什么船能在大海上自由航行？

    桅桿上迎風飄揚的西班牙商船旗，彰顯著它的身份。

    在即便是在戰爭之中，中立國的通商權，仍然受到國際法的保護。盡管中立國的通商權和交戰國的限制權之間不可避免的會發生沖突。但是這并不是問題。

    早七五年，在法國的倡議下，各國在巴黎舉行會議，試圖制訂一套戰爭期間中立國通商權的有關規章。

    法國為什么會提出這個倡議，這完全是一場陰謀——只有確保了中立國的通商和自由航行權，才能夠保證，在進攻法國和俄國土耳其期間，大明的商船可以源源不斷的向其運送物資——當然，這是假設英國干涉的前提下。

    不過，作為擁有商船數量最多的英國，對戰時通商權也是非常感興趣的，畢竟，南北戰爭時，他們可是吃過虧的。也正因如此，會議中，中立國的貿易權比起交戰國的封鎖權來還是占了上風。與會者全都支持中立國照常進行商務，即便是少數海軍將領的反對意見，也遭到他們本國的文官加以否決。

    當然這種自由貿易權，也有一定的限制貨物被分為三類：絕對禁運品，這包括僅供軍用的物品；有條件的禁運品，即既可供軍用也可供民用的物品；以及非禁運品，包括食品在內。只有第一類貨物在交戰國宣布封鎖后才可以由交戰國沒收；第二類貨物則必須證實目的地是敵對國家方可予以沒收；第三類貨物則根本不能沒收。

    盡管當各國代表簽署宣言后，英國的另一種利益“制海權”派，卻宣稱保障英國生存的海上優勢遭到出賣。他們在報刊上和在議會中發動了一場反對它的運動。宣稱這一宣言將使英國艦隊失去作用；它是法國的陰謀。雖然倫敦宣言雖在下院通過，但是上院卻一直沒有批準。

    但是在九五年五月，倫敦上院，卻以奇跡般的速度通過了《倫敦宣言》，這是為什么？

    “我們需要中立國的國旗。”

    一面中立國的國旗，一家在中立國注冊的商船公司，就足以讓物資通過封鎖進入英國。

    “法國人搬起石頭砸了自己的腳。”

    當然了，這塊石頭砸的是大家伙的腳，畢竟，在英國船和美國船掛著中立國商船旗把物資運到英國的時候，帝國的商船可以掛旗把物資運到法國，運到北美。

    《倫敦宣言》到底對誰有利對誰有害，也就不好說了，但可以肯定的是，中立國旗幟就是大海上的護身符。

    就像這艘遠洋郵輪一樣，就能夠在戰時，自由自在的航行。

    不過誰都不會想到，這艘郵輪不僅按裝有大炮，就連里內部卻是另外的一幅景象——艦橋內，一群英國皇家海軍軍官正在討論著什么。

    “現在航速是多少？”

    “二十二節，長官。”

    航海長高聲的向艦長報告。

    “二十二節……”
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