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第四百二十四章量子計算機-《我真的不想當學霸》


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    按照目前的進度來講,世界上第一臺量子計算機的誕生地,多半是在美利堅。

    而美利堅目前研發的一些量子計算機的半成品,大部分是基于超導體量子芯片這一實現形式。美利堅在超導體量子芯片的發展,是遠遠領跑于世界其余各國的,其余各國加起來,都還比不上美利堅。

    近些年,華夏雖然在超導體量子芯片這一方向取得了一些不錯的進展,但相較于美利堅,還有擁有著肉眼可見的明顯差距!

    想要在短時間追上,基本上是不可能的一件事。

    但是,華夏也不是沒有優勢,那就是碳基芯片上取得的優勢,雖說如今還不能大規模量產,停留在實驗室階段,但是在不斷砸錢下,依舊生產出一枚枚碳基芯片,這些花費重金生產出來的碳基芯片,除了少數用于科學研究,少數用于特殊裝備,其他一部分就是專門用來打造量子計算機。

    而從一開始,“量子計算機”就被列入國家重點研發項目之一。

    國家重點研發項目,指的是針對事關國計民生的重大社會公益性研究,以及事關產業核心競爭力、整體自主創新能力和國家安全的重大科學技術問題,突破國民經濟和社會發展主要領域的技術瓶頸。

    簡單來理解的話,就是事關國計民生的重大科學研究項目。

    每一項成果,都事關國民經濟的發展和國家安全和建設。

    而這樣的國家重點研發項目,平均的話,一年只會增加五到十個。

    在科研經費方面,任何一個項目可研經費都是五千萬起步,上不封頂!

    因為這背后,是有國家力量的支持,體現的是國家意志!

    寧愿砍其他方面的科研項目,也不會缺少國家重點研發項目的資金。

    耳熟能詳的國產大飛機,就是在《國家中長期科學與技術發展規劃綱要(2006~2020)》中被列入國家重點研發項目,至今耗費研發費用上千億元,平均一年研發費用過百億元,正是在這種高強度研發投入下,才是國產大飛機取得了一項項突破,至今十年才能開始進行試飛。

    還有國產航空發動機項目,從80年代至今,持續投入,累積投入也超過千億,才有華夏航空發動機,從以前只能純粹靠買,到后面可以進行逆向彷制,再到航空發動機雖然不先進但是也還湊合,能夠獨立自主研制航空發動機,再到現在華夏航空發動機擠入世界先進航空發動機之列。

    當然,這些都是投入大量資金的重器,也是涉及到方方面面,而量子計算機的科研經費倒是沒有那么多,除了國家科學基金下撥了10億研發費用外,就是九龍大學自己負責。

    可是就算這樣,這三年來,量子計算機也燒掉了40億元的科研經費。

    朱頌純沉聲說道:“目前3號樣機已經打造完成,但是還沒有進行測試,計劃一個禮拜后啟動測試。”

    科研項目組,之前已經制造過2臺量子計算機了,不過在測試階段,都存在著各種問題,改來改去,最終在總結經驗后,制造出第3臺量子計算機。

    劉一辰隨著朱頌純來到3號樣機面前,充滿著科幻色彩,讓人一看都充滿著震撼。

    誰都不會想到,就這么體積不算大的量子計算機,性能卻能夠遠超傳統的計算機。

    劉一辰聽著朱頌純介紹著量子計算機研發的進展,略微點點頭,在朱院長加入九龍大學后,也得到學校的大力支持,第一年就評上了杰青,而現在則是長江學者,明年則是要力推他進入華夏工程院院士。
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