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    再者，華夏除了戰斗機外，武裝直升機、運輸機、轟炸機、預警機都達不到世界一流。

    可想而知，哪怕華夏國防建設取得很大發展，在陸軍、空軍、海軍三大軍種上取得一個大臺階的發展，但是想不起世界先進軍事力量，卻還有很大的差距。

    而對于空軍而言，最大的問題就是航空發動機，因為航空發動機是飛機的核心所在。

    雖然這是一款運輸機航空發動機，但是只要掌控這一款航空發動機，卻有著非同一般的意義，一來代表著華夏可以很快服役一款先進的運輸機，甚至于基于這款運輸機研制出先進的預警機、加油機，在民用客機領域也可以裝備國產的航空發動機。二來，代表著華夏可以在這款先進航空發動機的基礎上，研制其他用途的航空發動機，畢竟有些領域達到一定高度，就可以觸類旁通了。三來，只要此消息傳出去并被證實，針對于華夏航天發動機的限制就會頓時土崩瓦解，華夏購買先進航空發動機就會變得容易很多，也沒有那么多的苛刻條件。

    劉一辰因為腦海里掌握著這些資料，幾乎是脫稿著，一張張ppt講解下來，足足講了一下午。

    而參會的專家們，以及軍方代表，雖然昨天就拿到了打印稿，但是依舊跟不上劉一辰所講的。

    結果就是下午，原本定的流程不得不進行相應的調整，讓專家和軍方代表好好的看資料，記下問題所在，不然的話他們根本說不出問題來，或者因為了解不夠提出一些可笑的問題。

    整個會議，有計劃的三天，一直延續到10月10日才結束，經過論證后，這一款大推力航空發動機從理論上完全可行，這不僅僅是航空發動機的結構設計，甚至是航空發動機的材料都給出了。

    航空發動機的材料配方，這才是真正困擾無數國家科學家腦細胞所在。

    比如，誰都知道鈦合金先進，有著優異性能。

    但是同樣的鈦合金，材料配方略微一絲差別，性能就相差極大。

    為何華夏的航空發動機始終難以拿得出手，一個很重要的原因就是，材料上不達標。
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