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    國家高速公路管理局為了加大宣傳，也讓大家明白高速將有大動作，特意舉行了新聞發布會，邀請了主要媒體參與新聞發布會。

    在媒體的見證下，華夏大漢科技有限公司正式與國家高速公路管理局簽訂了合同。

    “為了建設信息化智能化高速，我們將計劃投資200億元用于建設etc系統，etc系統由我國華夏大漢科技有限公司研制的,    是世界最先進的etc系統！”國家高速公路管理局領導紅光滿面的宣布道：“同時正在建設的高速、日后新建的高速，將同步配套etc系統，力求到了2012年底，etc系統覆蓋全國高速，有力地解決高速擁堵問題，方便廣大車主。”

    閃光燈不斷亮起，媒體記者們都露出激動之色，毫無疑問這是一個大新聞。

    200億投資,    這可是一筆不小的投資！

    媒體紛紛進行提問,    也有一部分記者將注意力放在劉一辰身上。

    如今劉一辰為鐵道大院開發的系統，訂票助手已經是年輕人現在訂票的最主要方式，在電腦上訂好火車票，到火車站取票機取票就可以，再也不用像以前那樣訂票困難、取票排長隊。

    就是記者們出行訂票、取票，都覺得比以前方便多了。

    而現在，劉一辰的公司與高速合作而且etc系統已經是成熟了，還是號稱全世界最成熟的etc系統。

    “其實這etc系統，與國外的etc系統是不一樣的，它與互聯網聯系是非常緊密的，大家別看這一張小小的卡片，它即可以提前存儲一筆錢,    在高速的時候就可以被感應，可以給車主極大的便利,    至于好不好用，等到高速正式啟動etc，大家就知道了。”劉一辰笑著說道。

    “現在大家的目光都停留在互聯網，其實我認為‘互聯網+’才是一種新的經濟形態，即充分發揮互聯網在生產要素配置中的優化和集成左右，將互聯網的創新成果深度融合于經濟社會各領域之中，提升實體經濟的創新力和生產力，形成更廣泛的以互聯網為基礎設施和實現工具的經濟發展新形態。”

    “之前與鐵道大院合作開發的系統也好，現在與全國高速公路管理局合作開發的etc系統也好，其實都是‘互聯網+’的一種體現。”劉一辰說道。

    ‘互聯網+’這個概念，目前可是沒有，目前互聯網的概念就停留在互聯網。

    ‘互聯網+’按照歷史軌跡，最早是出現在2012年11月于揚在易觀第五屆移動互聯網博覽會的發言，首次提出‘互聯網+’理念，真正成為熱門概念，還是在首屆世界互聯網大會時提出！

    記者們仿佛意識到什么，紛紛向著劉一辰拍照。

    “億萬富翁劉一辰，再攬3億，名副其實的富豪！”——企鵝新聞這次難得的占了先機。

    “震驚！燕大學子一夜之間狂攬3億！”僅僅相差3分鐘，uc震驚部緊隨著。

    “全世界最先進的etc系統，助力全國高速信息化、智能化!”新浪新聞則是著眼于高速信息化、智能化上面。
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