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    貝海洋一個頭兩個大！龐立德他怎么不認識？自己不平凡的飛行生涯的第一次事故就是和這位老機長的配合中開始，當時還鬧得很不愉快。

    “是雙機長么？”他很擔心。

    錢主管搖頭，很堅定，“不！這趟航班就只有一個機長，就是你！龐機長是機長身份干副駕的活！我們就是再糊涂，也不至于在這樣危險的航程中還搞個主次不分？”

    貝海洋松了口氣，這是不幸中的萬幸，他知道自己在飛機油料配給這樣的技術問題上還可以爭一爭，屬于專業范疇；但在人事上就絕不能爭，會得罪很多人！

    “我舉雙手歡迎！龐機長是我的老前輩，我的很多東西都是和他學的，有他在，這趟任務就成功了一大半！”

    錢主管好笑的看著他，別說這小子漂亮話說的還挺溜，

    “但愿你不是口不應心！海洋，之所以給你搭配個老機長，就是為了避免你的沖動！寸有所長，尺有所短，飛行一道上沒有絕對，多聽聽別人的意見沒壞處！”

    這是華國人特別的用人之道，也很有道理，如果真搞兩個年輕飛行員上去，把民航機當軍用機開，那誰受得了？

    貝海洋接受了任務，隨后一頭扎入航情室，研究最近的中棟航線氣象變化，貝盧特機場構造，航程地型地勢尤其是山脈分布，沿途航管中心和備降機場，這些東西他在每一次接觸新航線時都會仔細研究，做到心中有數。

    成功沒有偶然，都是默默付出后的結果，在這一點上，他從來不會因為自己的技術而忽視；中棟他是去過很多次，但貝盧特卻是第一次！

    中午就在航站樓餐廳對付了一頓，下午4點才啟程回家；航班是后天早上7點起飛，但他明天晚上就必須過來，做最后的準備。

    回到大院丈母娘家，蘇母惘然無知，蘇小小也沒多問，兩個小家伙早已被攆回各自的家，蘇父仍然工作未歸……這就是蘇家的日常。
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