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    阿齊茲看了一眼地面雷達(dá)屏幕，有點(diǎn)無可奈何。

    地面雷達(dá)能監(jiān)視所有在機(jī)場地面移動(dòng)的飛機(jī)，它通常會(huì)在低能見度時(shí)使用，比如沙塵暴天氣。

    區(qū)域管制員可以使用這種工具對整個(gè)跑道的情況做到了若指掌，目視確認(rèn)熒幕飛機(jī)確實(shí)就在它們應(yīng)該在的地方。

    但今晚這個(gè)系統(tǒng)壞掉了，它總是時(shí)好時(shí)壞的，讓航管員十分的頭疼,    他們變得不敢相信它，更多的靠自己的經(jīng)驗(yàn)，目視，以及航管條。

    他們有申請修復(fù)升級，但在這一點(diǎn)上全世界都一樣，程序復(fù)雜，官僚作風(fēng),    把這一套程序無限拖下去，除非有一天釀成事故然后一夜拍板！

    ……全島空dj-1493距離地拜機(jī)場還只剩下15公里，他們還沒得到塔臺的落地許可。

    現(xiàn)在他們在做的是飛機(jī)降落前的最后準(zhǔn)備工作。

    貝海洋，“減速板。”

    伊藤，“好的，襟翼位置一。”

    然后貝海洋開始再次聯(lián)系塔臺，“全島空1493，請求落地指示。”

    塔臺頻道傳來區(qū)域管制員阿齊茲的聲音，“西翼5006，地面……塔臺。”

    貝海洋和伊藤對望一眼，有些無奈，很顯然，區(qū)域管制員現(xiàn)在很忙，沒空搭理他們。他忙于引導(dǎo)其它的飛機(jī)，對1493的呼叫置之不理。

    ……“斯普林569滑行至24左跑道就位等候，飛機(jī)將從前場通過。”

    “好的,    24左就位等候，斯普林569.”

    “西翼5006，塔臺。”

    5006沒有回音，這讓阿齊茲有些困惑，這架飛機(jī)跑到哪去了？

    ……天空上，1493航班還在按部就班的準(zhǔn)備。

    伊藤，“襟翼30，綠燈，擾流板開啟。”

    貝海洋，“起落架，襟翼，嗯，好吧，我們還在等落地許可。”

    飛機(jī)離機(jī)場還有7公里，但他們還沒取得落地許可，這讓兩人都有些不開心；但不開心歸不開心，現(xiàn)在仍然在正常狀態(tài)中，就是時(shí)間有些趕。

    ……塔臺上，阿齊茲瞇起雙眼，半欠起身向窗外機(jī)場看去，外面有一個(gè)巨大的燈柱,    向機(jī)場照出強(qiáng)光,    但從他這個(gè)角度看下去,    就有些晃眼！看不到那架比較纖細(xì)的斯普林569！

    而且，還有些麻煩沒處理完。
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