第(2/3)頁

    這些，哪個國家看不清楚？只不過現在不愿意把有限的財力放在這些注定暫時不能成為主流的方向上而已！

    但前期的準備總是要做的！包括制造技術，包括運營經驗，既然有冤大頭愿意出頭挑這個梁子，那就由得他去挑，真正有所成后還不是大家的？

    所以這些技術支持其實都是國家行為，是國家通過私人公司轉嫁出去的，然后大家參股，一起搞搞看有什么門道在里面。

    這是一拍即合的事，由私人財團來做國家勢力暫時不愿意做的項目，大家都有利！

    這事其實很多國家都有私下參與,    包括米國毆盟華國等等，通過像我們這樣的私營公司，拿出些不太前沿的技術，共同探索這個方向的可行性。”

    貝海洋終于開始有點相信了，自然而然的，他最關心的還是技術問題，

    “全飛船形式？那材料資源的消耗可不是一個小數目！這樣的機隊能建幾艘？能裝幾個人？”

    雨逍遙搖頭，“怎么可能全飛船模式？半飛船模式都做不到！現在出來的幾架成品也不是專門制造，而是用959機型改造的！

    動力仍然以化石燃料為主，但控制趨向精神力量控制！在大氣層內的飛行方式和普通客機如出一轍，但在到達高空后卻可以通過部分精神力抽取的行星能源勉強沖出大氣層！

    所以其實就是種部分具有飛船特點的傳統飛機！”

    貝海洋明白了，“哦，就是不能像飛船那樣的垂直起降，還需要滑行提速，精神力可能做到對穿梭機最大的姿態完美控制，但卻做不到獨力動力支撐，就是個四不像！”

    雨逍遙點點頭，“大概就是這樣吧，我不是專業，所以了解的也不多！

    問題就是機師的選擇上！單單會開飛船可不行，你得先會開飛機，這是基礎；然后再說怎么在太空操作的問題！

    而且真正的精英飛船機師國家方面也不會給你啊！操縱飛船的人手還不夠呢！

    就只能在普通飛機駕駛員中找，他們已經有了一些試飛員，現在還想再找一些進行培訓；條件還是比較苛刻的，首先你得飛行技術好，因為要駕飛機最終突破大氣層，這和你們正常航空公司的要求還不太一樣！
    第(2/3)頁