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    看蘇小小的車絕塵而去，雨逍遙就有些莫名其妙，“我幼稚？我特-么差點就死在這里！”

    ……貝海洋還在回答安全委-員-會的詢問，而且，這種詢問一時還沒有結束的跡象！

    他和機長龐立德是被分開詢問的，你不能說這是怕他們串供，但其實就是那么回事！

    從飛機一起飛就開始問起，所有的操作，直到問題出現；也包括他們兩個產生爭執的背后原因，事無巨細！

    貝海洋如實回答，不管對錯，因為他沒法撒謊，也沒道理撒謊；每架飛機上都有兩個黑匣子，一個是駕駛艙話音記錄器(cockpit    voice    recorder)，一個是飛行數據記錄器(flight    data    recorder)

    因為技術的發展，駕駛艙話音記錄器已經升級為音頻影象信號，更清晰，更周全。

    飛行員在駕駛艙的任何動向都瞞不了人，所以，一切都是明明白白的。

    但是，仍然有無數的問題，由不同的人來提問，甚至包括很多的重復，尤其是在出現問題之后開始的那一段。

    他們是六點多降落，等問詢暫時告一段落時，時間已經過了午夜十二點，自始至終，他也沒機會再見機長龐立德一面，但他知道，老家伙恐怕比他也好不到哪去，這是差點釀成空難的大事件，誰也沒有特權。

    最后，事故小組組長結束了今天的詢問，他伸出了手，

    “你可以回家了，隨時開機保持聯系，我們還會再找你的；不要離開東海，另外，明天你的航班有人替代，你暫時可以休息一段時間！”

    貝海洋默默點頭，實話說，這幾個小時比他操縱飛機還累！

    走到門口時，組長的聲音傳來，“單就這次迫降而言，非常的漂亮！你救了所有人！”

    ……貝海洋拖著又累又乏又餓的身體走進家門時，已經凌晨一點半了，習慣性的看了眼貝二爺的房間，每天都新換的貓糧和清水仍然沒有任何變化。

    也沒心思去考慮今天所做的一切是否正確，是否值得，甚至都懶得給自己泡碗泡面，只是草草洗了個澡，隨即把自己扔到床上，幾分鐘后，進入了夢鄉！

    人們常說，當一個人在淺睡狀態下是最容易做夢的，而那些極度疲憊的人一旦入睡就會陷入深層次睡眠，反而不容易做夢。

    這可能是對的，但這世界上什么都缺，就是不缺例外。
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