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    貝海洋感覺全身燥熱，汗水濕透了后背；這不是緊張的，而是體力活的必然結(jié)果。

    他得隨時拉住操縱桿，讓飛機在安定面作用下的下傾更平穩(wěn)些；之所以沒讓龐立德先前期操作，他最后留體力再上，就是因為他希望通過這段時間的操作來找到那種平衡的感覺！

    幸運的是，他已經(jīng)找到了某種節(jié)奏；不是一直出死力拉桿控制升降舵，而是在一放一緊中發(fā)現(xiàn)那絲晃晃悠悠的感覺。

    飛機已經(jīng)進入東海地面，高度五千英呎，再往前飛就要進入盲降通道了！

    ……在機艙內(nèi)的乘客們看來，飛機還是下降的太快了，這是一種錯覺，因為飛機現(xiàn)在的飛行狀態(tài)其實就是一種速降，抬起緩和，再速降的過程，乘客們因為恐懼感覺不到抬起過程，他們就只感覺到自己一直在往下墜，沒完沒了的墜！

    機艙內(nèi)一片死寂，大家都焦急的等著機長的消息，希望機長告訴大家都控制住了，不會有事的！

    就在這個時候，機艙內(nèi)廣播系統(tǒng)開啟，傳來一個聲音，

    “這里是機長廣播！準(zhǔn)備迫降，緊抱防碰撞！”

    雨逍遙就覺得一股怒火上涌，“這就是那小子的聲音！他說這話是什么意思？”

    蘇小小默默的團起身，“意思就是，要墜機了！”

    雨逍遙緊隨她的動作，口里念念有詞，“我就知道，我就知道那小子不靠譜！養(yǎng)貓不靠譜，說話不靠譜，開飛機也一定不靠譜！小小你說，這樣的人怎么就能當(dāng)上機師了？這不是草管人命么？”

    緊抱防碰撞，這個姿勢的核心就是用手臂支撐、固定、保護頭部，減小頭部承受的撞擊和揮擊傷害，防止劇烈減速導(dǎo)致軀干前沖撞擊以及頸部鞭束傷。

    就沒別的辦法了？

    ……駕駛艙內(nèi)，貝海洋深深吸了口氣，“開始吧！”

    “伸襟翼……放起落架……減速板預(yù)位……自動剎車預(yù)位……”

    “對準(zhǔn)ils信號，速度240，檢查襟翼、擾流板預(yù)位、自動剎車預(yù)位、倒退反推準(zhǔn)備……”
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