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    秦霄由于過度緊張，在感受到飛機被氣流頂上去的時候，甚至分不出精力去看里面的儀表情況。都不用徐離提醒，秦霄光是看到papi燈就能知道自己現在飛機的狀態非常有問題。

    “不行，落不下去了。”秦霄在看到papi燈持續性地變成四個白燈的時候就知道自己肯定是落不下去了，要是強行降落，說不得要出更大的事情。

    其實,    就算秦霄不說，徐離也準備提醒他復飛了。現在飛機的高度高出標準的下滑道太多了，這已經是一個不正常的下滑軌跡了。

    徐離嘆了一口氣：“復飛吧！”

    現在秦霄是pf，雖說徐離喊了復飛，但是最終的復飛決策還是需要秦霄來做的。不過，秦霄早就有了復飛的心思，徐離再這么一說，也不再猶豫了，一把油門加上去，調定復飛推力。

    “復飛！”

    秦霄下了一個明確的復飛指令。

    在推力增加到復飛推力的時候，徐離說道：“復飛推力調定。”

    此時，秦霄對于徐離的報告沒有一點兒反應。在復飛的大仰角，大推力的狀態下，飛機是有些不穩的。本來就對飛機操縱極為吃力的秦霄哪里還有精力去對徐離的標準喊話做出反應。

    只能說秦霄手上的功夫確實粗糙了些，在起始爬升階段，秦霄竟然按不住飛機抬頭，在一開始的時候，飛機的空速不但不上升，甚至開始有下降的趨勢。

    徐離心頭一緊，這樣下去飛機是要失速的。

    “頂住盤！”

    徐離也是顧不得自己的腹部劇痛了，直接上手，幫忙將駕駛盤按住。只是這一動，便是牽動痛處，本就絞痛的腹部更是翻江倒海，疼得冷汗都下來了。

    不過,    幸運的是,    徐離的及時干預還是取得了一些效果的。隨著飛機姿態恢復到正常的復飛姿態，飛機的速度也修正回正常的情況。只是眼見著飛機的速度不斷上漲，徐離看秦霄抿著嘴，緊張不已的模樣就知道他現在腦子是過載了，也就不難為他了，直接說道：“那我襟翼十五了。”

    說著，沒有等到秦霄有所反應，直接將襟翼收到了十五的位置，另外喊出：“正上升。”

    經歷過初始上升的緊張感，秦霄的腦子算是稍微能運轉一下了，聽到徐離的聲音，稍微反應了下才是回道：“哦，收輪吧。”

    徐離收起起落架，同時報告塔臺：“塔臺，成興9443復飛了。”

    “成興9443高度上修正海壓1500米，修正海壓1015，可以連續右轉飛長川臺，右轉盤旋等待。”

    這個復飛程序就是標準的復飛程序,    倒是沒有什么異議。徐離在復誦了塔體指令后,    塔臺方面急不可耐地詢問道：“成興9443，是什么問題復飛,    還要二次進近嗎？”

    “飛機狀態問題，我們盤旋一圈之后，加入進近程序。”徐離說完，瞄了眼空速也就沒等秦霄指令，直接將襟翼收到了五。

    若是在正常狀態，徐離肯定會按照標準將飛機的情況告知。可是現在，徐離只覺得腸子都在打麻花了，真是沒什么多余的力氣說話了。

    不過，徐離也不是瞎弄，他肯定是按照增速收襟翼的計劃來做的。

    二次進近顯然是僅有的一個選擇，但是在秦霄這邊二次進近已經不是一個真正的選擇了。

    飛機的襟翼收到襟翼五的位置后便是不往上收了，直接保持襟翼五的狀態重新加入進近程序。可當飛機連續右轉飛向長川本場的時候，秦霄接上自動油門和自動駕駛，當即表示：“落不了，絕對落不了，我落不下去。”
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